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深中通道沉管隧道最深管节E9顺利安装

由 夏德才 发布于 综合

一体船提带E9管节航行以及进行E9管节沉放对接作业。卢志华 摄

深圳特区报广州4月22日电(记者 严俊伟 粤交集宣 岳路建)经过25个小时连续作业,21日下午3时50分,深中通道沉管隧道全线最深管节——第9个管节(E9),在深达37米的水下完成精准对接,至此项目沉管隧道已建成1443.5米。

此次安装的E9管节为标准管节,沉放位置为隧址最低点,最大清淤深度达37米。在大挖深、强回淤的条件下,深中通道建设团队运用了清淤“三剑客”——万方耙吸式挖泥船“浚海5”、国内首艘专用清淤船“捷龙”轮、自主研发的海底整平船“一航津平2”对沉管沉放处进行高精度清淤作业,为E9管节打造平整干净的海床。E9管节沉放后,4月22日凌晨2时30分,经贯通测量确定,对接偏差均在50毫米内,满足验收控制标准。

作者:严俊伟

来源:深圳特区报