中老铁路老挝段全线隧道贯通 为2021年底两国铁路建成通车奠定基础

相嫩三号隧道

　　国际在线报道（记者 徐德霖）：昨天（29日）上午11点，中老铁路老挝段重点控制工程——相嫩三号隧道 顺利贯通。至此，中老铁路老挝段全线75座隧道实现全部贯通。这是中老铁路建设取得的又一重大进展。

　　“起爆！报告领导，爆破成功！”

　　随着隧道深处一声炮响，位于老挝北部琅勃拉邦省的相嫩三号隧道顺利贯通。至此，中老铁路老挝段全线75座隧道实现安全贯通目标，标志着中老铁路建设将从土建施工阶段转入线上工程攻坚阶段。老中铁路公司总经理肖乾文表示，“最后一座隧道的贯通，标志着全线的隧道贯通，也意味着影响工程建设和开通的关键性因素已解除，标志着工程建设由土建工程向站后工程全面转换，也标志着我们的建设由工程建设向运营管理转换。中老铁路是‘一带一路’走出去的旗舰项目，两国高度重视。我们对这个项目的顺利推进感到十分自豪，我们愿意为这个项目付出自己的贡献，我们提出一个口号，我们所有人要立功中老铁路，奉献中老铁路。”

参建人员在相嫩三号隧道内作业

　　截至目前，中老铁路老挝段正线轨道铺设已经完成148公里，占全长32%，纳堆车站已经封顶、多个车站即将封顶，工程建设整体进展顺利，为中老铁路计划2021年底建成通车奠定了坚实基础。老中铁路公司常务副总经理道金达表示，“老挝在铁路建设方面缺少经验，该项目的实施给我们带来很多新的理念，帮助老挝培养铁路人才，为百姓创造更多就业机会和增加收入。在老中铁路项目开工之初，我就开始参与其中，全体建设者克服困难、辛勤付出，今天全线隧道贯通，我们倍感激动。中老铁路将会对两国带来实实在在的利益，该项目是‘一带一路’倡议和中老友谊的标志性工程，同时也是推动构建老中命运共同体的项目。”

　　中老铁路北起云南省会昆明，南至老挝首都万象，由国内段、老挝段两段组成。其中老挝段北起老中边境口岸磨丁，南至老挝首都万象，全长422.4公里，是“一带一路”、中老友谊的标志性工程。项目建成后，对加强中老两国人民交流、助力“一带一路”建设和老挝“变陆锁国为陆联国”发展战略，均具有重要意义。