楠木轩

分享四驱嘉享型锐际一年用车感受与心得

由 许爱花 发布于 综合

还没怎么在意,我的锐际就已经陪伴了我一年时间了,这一年感觉时间过得好快,和锐际相处日日夜夜里,确实给我和全家人都带来便利的生活,还有就是相比之前那台车更好的驾乘体验。以前我只会把车当成是一个交通工具,现在才真正了解到那些爱车之人的想法,车不只是一台可以把人从A点运送到B点的工具,也是一个可以把枯燥的路程变得有趣的玩具。

我是2020年1月初的时候定的锐际四驱嘉享型,这已经是人生中的第二台车了,上一台车是一个国产的轿车,只能作为一个代步工具,动力差底盘差配置也差,空间还非常窄,所以就想到换台车。当时也只想着要suv,轿车就没有考虑了。看的车子有大众探岳、本田CR-V、丰田RAV4、雪佛兰探界者,福特锐际等等,除了试驾的感受以外,也是经过了各车配置对比和静态分析。当时不是嫌这车坐姿太矮,视野不够开阔、就是嫌那车内饰较粗糙塑料感强,始终没有下定决心到底买哪款车。比如大众探岳吧,搞不懂为什么还有那么多人买探岳,真的就只为了个车标吗?开起来完全不值那个价,而且那时候刚好大众车的安全性被揭了底,完全就不考虑大众车了。本田CR-V,各方面都不错作为了备选之一,如果不是锐际更优秀的话,我肯定都选择了CR-V。锐际是19年底才上市的新车型,要说换车之前我都不知道这款车,那时候也是在网上看车才知道了这款车,一看配置表真的性价比很高,全系标配2.0T的发动机,20万出头就有四驱系统了,而且配置还不差。之后到店里面去看车,外形内饰也觉得还不错,空间也很宽敞,决定就选择锐际。但因为那年春节的肺炎,原本春节后就能提到的车,延后了一个多月到3月底才提到车。

锐际的前脸继承了福特家族式的前脸设计,进气格栅非常大。

锐际的前脸继承了福特家族式的前脸设计,进气格栅非常大。

外观看上去非常漂亮的LED大灯,再加上有led日行灯,看着还不错。

外观看上去非常漂亮的LED大灯,再加上有led日行灯,看着还不错。

轮毂造型还可以,轮胎配置很棒

轮毂造型还可以,轮胎配置很棒

后视镜带有照地灯,而且还有并线辅助

后视镜带有照地灯,而且还有并线辅助

底盘离地高度还可以,而且还带有四驱系统,今年春节的时候和亲戚一起回祖屋,有一段烂路,其他亲戚的车都不敢走,我直接开着就上去了

底盘离地高度还可以,而且还带有四驱系统,今年春节的时候和亲戚一起回祖屋,有一段烂路,其他亲戚的车都不敢走,我直接开着就上去了

车门拉手设计挺精致

车门拉手设计挺精致

侧面造型必须好评

侧面造型必须好评

饱满的车尾,气度优雅,颜值爆表。

饱满的车尾,气度优雅,颜值爆表。

尾箱很能装,开口比较低,放东西的时候能省力不少。

尾箱很能装,开口比较低,放东西的时候能省力不少。

下部的双排气口设计

下部的双排气口设计

后排空间宽敞,座椅还可以前后调节

后排空间宽敞,座椅还可以前后调节

顶上的全景天窗相当喜欢,打开之后可以透气

顶上的全景天窗相当喜欢,打开之后可以透气

内饰精致,皮质感强,有一种奢华感,配置丰富,科技感强,每次坐在里面,感觉都像坐在40来万车里的感觉,感觉特有面子

内饰精致,皮质感强,有一种奢华感,配置丰富,科技感强,每次坐在里面,感觉都像坐在40来万车里的感觉,感觉特有面子

驾驶方面,锐际的方向盘很轻,容易操作。别看是个SUV车型,但是转向、过弯一点都不费劲,操控精准。充沛动力,提速轻松,油门轻踩就有反应。除此之外,刹车很灵敏,我很满意。

驾驶方面,锐际的方向盘很轻,容易操作。别看是个SUV车型,但是转向、过弯一点都不费劲,操控精准。充沛动力,提速轻松,油门轻踩就有反应。除此之外,刹车很灵敏,我很满意。

总体来说,个人觉得锐际操控感强,视野开阔、底盘扎实、动力充沛、方向精准而且轻,驾驶感觉有明显欧洲车的风格,很厚重,很稳当。油耗目前综合油耗9个多点,个人还是能接受的。

总体来说,个人觉得锐际操控感强,视野开阔、底盘扎实、动力充沛、方向精准而且轻,驾驶感觉有明显欧洲车的风格,很厚重,很稳当。油耗目前综合油耗9个多点,个人还是能接受的。