帕萨特、凯美瑞和雅阁这三款车中，哪一款性价比更高，保养比例也更高？

日常买车考虑保值率还是有必要的，因为我跟二手车接触的最多，实际情况我也看在眼里。就从保有流通的车型看一辆车能从新车开到报废概率微乎其微，也不要信誓旦旦说你买车一步到位、一下子开到报废。人是有审美疲劳的，市场和经济也是不断变化的，人的观念也是变化的，甚至政策原因也会迫使你换车。

所以不要总说买车是开的不是为了卖的，这个说法是对的但是这种认知并不成熟（可以说是准车主或者新手观点）。但凡是卖过车的再买车肯定会考虑保值率因素，因为同样年限的二手车差价可能达到好几万。而目前以丰田为主的双擎车型的保值率不怎么好说，有质保和无质保完全是极端分化。

就现款的帕萨特、雅阁和凯美瑞相比，凯美瑞的保值率是高于帕萨特和雅阁的，雅阁1.5T以后的保值率会有缩水不如老款2.0L和2.4L，综合看保值率凯美瑞＞帕萨特＞雅阁，但放在以前雅阁的自吸车型保值率是高于凯美瑞和帕萨特的。这三款车差异化比较明显，单从性价比上看帕萨特和雅阁要比凯美瑞高一些，最主要的原因是凯美瑞配置很一般也没有优惠，从购车预算上来看性价就低。但是换代后的凯美瑞在动力总成组合上是优势，毕竟二手车保值率一个重要因素就是稳定性和耐用性。

在保养率和性价比方面，我们可以看到，目前的帕萨特、雅阁和凯美瑞都是大换代车型，所以与老款车型还是有很大的不同。帕萨特的1.4T标杆是雅阁1.5T和凯美瑞2.0L的动力，雅阁2.0T和凯美瑞2.5L的低动力标杆，大功率标杆是凯美瑞2.5hg双引擎。虽然存在价格重叠的区间，但从定价定位的角度来看基本相同。如果是入门级车型的选择，我觉得凯美瑞的2.0L是最合适的，雅阁的1.5T优势主要是价格低。对于20万以上的预算，不妨考虑帕萨特2.0T的低功率版，这是绝对的优势。当预算超过25万时，凯美瑞的2.5hg和380帕萨特是两款完全不同的体验车型。

这三款车怎么选？这里面有个关键考虑因素就是是否考虑混动车型？如果不考虑混动车型20万左右的预算就选2.0L凯美瑞，20万及以上就是帕萨特无疑，雅阁1.5T目前优惠比较大看你个人。考虑混动2.5HG的凯美瑞优势很大，雅阁2.0L混动I-MMD也是今年摘得了沃德十佳发动机，不过这两款车差价明显怎么选还是看你个人预算吧。如果让我来选我会选择帕萨特2.0T330车型，2.5HG混动车型动力、配置及舒适感都不错但个人更喜欢涡轮增压的暴躁驾驶感。

对此各位车友们觉得呢？有什么不同的建议与看法，欢迎分享关注交流哦。