威兰达，能否让丰田，重新握有主动权？

除了大众外，丰田恐怕算得上是，在当前阶段的国内市场中，最受消费者喜爱的汽车品牌之一了，丰田旗下产品的整体质量，确实是非常可靠，但丰田在国内市场中的发展之路，却并非一帆风顺，至少在SUV领域当中，丰田还没有能够占据到太多的市场份额，除了普拉多和汉兰达表现的还算不错之外，RAV4与C-HR等车型，销量成绩一直都是时好时坏，在此情况之下，丰田自然也急需推出一款更具市场竞争力的SUV车型，来稳住他在该领域中的地位，于是威兰达便由此而诞生了。

这款RAV4的姊妹车型，在刚上市之处时，其实并不被大家所看好，因为在紧凑级SUV市场中，从不缺乏实力强大的产品，无论是日产旗下的奇骏，还是本田旗下的CRV，一直都有着非常稳健的市场表现，但威兰达之后的发展之路，却令不少消费者感到吃惊，在今年的5月份中，威兰达出人意料的拿下了7588台的月度销量，这对于一个上市还不久的新车型来说，已经算得上是一个很优秀的成绩了，而出色的品质性，以及对于消费者的巨大诚意，则是威兰达能够在接下来的时间中，取得到较好发展的秘诀。

作为一款出自于TNGA平台的明星产品，威兰达的身上自然也是带有着丰田方面的QDR基因，这个基因指的是，高品质（Quality）与高可靠性（Durability）、以及高耐用度（Reliability），在这款车型的车身当中，除了大量采用到了超高强度的钢板和高性能结构胶之外，丰田还将很多较为先进的生产工艺（比如高速机器人以及高压焊枪），都用在了威兰达的生产过程中，这在一定程度上，极大的提升了车身的焊接效率与质量，所以威兰达无论在外观内饰，还是在动力方面中，都具备着十分不俗的表现力。

与此同时，威兰达这款车型还让广大消费者，第一次见识到了来自于丰田方面的巨大诚意，这一点在其整体售价上，就能看的十分清楚，比如其2.0L两驱顶配车型，与2.5L四驱入门版本车型之间的价格差，甚至不足一万元，这在当前的合资车阵营中，是非常难得的一点，除了这些之外，威兰达这款车型中的安全配置，也是非常丰富，比如胎压报警，车道偏移预警系统，以及主动刹车/主动安全系统等，在除了入门版之外的车型身上，都已得到了标配，这无疑将能够让驾驶者，得到更为全面的安全保障。

看到了这里，相信大家对于这款车型自身所具备到的众多优势点，都已大致清楚，不可否认的是，在其身上确实也存在着一定的缺点，比如其2.0L车型动力比较弱，内饰中异味大，以及车头与车尾之间的整体协调性较差等问题，但俗话说的好“人无完人，车无完车”，所以我们对于已经表现的足够优秀的威兰达，已不必再去苛求什么，相信在不久的将来，这款车型一定能够与RAV4一样，为越来越多的消费者，带来更为舒适与便捷的用车体验。