被称为“公路坦克”， 2.0T，车顶可承重9吨，仅13W起

对于长时间关注汽车领域，或者是汽车行业的从业者来说，可能心里都会有这样的感慨：近几年来自主汽车品牌的发展速度实在是太快了。尤其是最近5年以来，自主汽车品牌在造车工艺、核心技术研发、外观内饰设计、智能化配置、底盘调校等方面都取得了显而易见的进步，而且也涌现出了一批综合实力可以与合资品牌相抗衡的车型，例如这款车——比亚迪唐，它可是被很多车迷称为“公路坦克”。

新车整体变化不大，但细节处进行了调整，比如尾标处增加了百公里加速时长（曝光车型为4.3秒），尾部雾灯轮廓和下保险杠也有所调整。新款唐内饰部分质感有所提升，不仅采用电子挡杆，座椅材质以及前/后空调出风口造型均采用全新设计。根据规划，新车将于8月份上市，预计价格方面会小幅上涨。

新款唐继续沿用王朝设计风格，内饰采用黑色和棕色的双拼配色。用料更加考究，中控台下沿、门板加入了麂皮面料，豪华感提升了一个档次。15.6英寸可旋转悬浮式中控大屏的黑边更细，可视面积更大。换挡机构改为更加精致小巧的挡把，官方称为BYD Heart龙擎之心，周围是驾驶模式、动能回收调节等触摸按键。

内饰

新款比亚迪唐与现款车型的变化实际上主要体现在配置上，新车升级幅度最大的是内饰以及DiLink智能辅助驾驶系统，该系统提供LKA车道保持（现款为选配）以及360°全景影像、手机无线充电等功能。同时，2021款唐DM版还在百公里加速时间上进行了升级，由现款车型最快4.3秒升级至4.1秒