“一根排气管”和“两根排气管”差距有多大？

不知道大家有没有发现这样一个情况，大多数汽车都是一根排气管，可有的汽车却有两根排气管，甚至是更多的排气管，那么一根排气管和两根排气管有怎样的差距呢？今天我们就来聊一聊，维修师傅说出了实话。

排气管的作用还是很大的，就好比是人的呼吸系统，我们所能看到的排气管就好比是人的鼻子。当然汽车可以有好几根排气管，但人只能有一个鼻子。而排气管的多少也是根据汽车的排量来决定的，如果是在那些小排量汽车上装入太多的排气管，其实也是没有太大的作用，而在大排量的汽车上仅仅装一根细小的排气管，也是不能将发动机运转产生的废气排出来，其发动机的性能也不能完全被展现出来。

一根排气管和两根排气管最大的差距就在于发动机排量的不同，因为发动机排量比较大，产生的废气也是很多的，一根排气管根本不够用，所以往往会加装两根、三根甚至更多的排气管，以便排出更多的废气，另外对于吸收尾气中的有害气体以及减小发动机噪音也有一定的积极作用。当然在价格方面排气管越多的汽车价格是越昂贵的。这或许和发动机的排量也有一定的关系。

当然在审美方面，一根排气管显得有些单调，在中国自古就有对称审美的传统，一根排气管不管是放在左边还是右边，都没有对称性可言，如果是两根排气管，一左一右的分布就显得很对称，增加汽车的美感，所以即便是有的汽车只设计了一根排气管，有不少车主也会加装一根排气管，这样使排气管有对称美感，即便是加装的那个排气管只能作为装饰，没有实质性的作用。