手动汽车能跳吗?为什么?
手动挡车辆偶尔一两次跳档行驶是没有问题的,但是不建议经常跳档驾驶。以前的手动挡车辆,其设计并不是很完善,好多手动挡车辆一档挂2挡不顺畅,为了避免这种情况,车主们习惯性起步用一档,大脚轰油门,车辆快速加速,之后直接跳过2挡升三挡驾驶,车主长期这样操作,会发现,车辆油耗升高,动力还不足,车辆驾驶感并不好,最关键的是一档升二档更加不容易。
在我开手挡轿车的时候,3-5,4-2或2-4都用过,加档时用基本上都是速度加到了高档位的正常速度,换中间档反而不好,干脆就直接跳一档。减档时基本都是减速离合踩下的情况,根据实际速度选择合适的档位。起步时,也有过多次直接挂了2档。甚至有次(仅有一次)挂了3档,当时刚变绿灯,以为挂的是一档,但刚一起步油离配合时觉得感觉不对,扭矩小,又不想踩离合换一档想试试看,于是只好慢抬离合慢给油,多花了一两倍的时间,才完全进入到3档的最低速度范围。当时感觉就是齿轮只挂了一点,慢慢把车带起来的,肯定是对车不好,好在只是偶尔一次。
其实很多人开手动挡都会跳挡的,因为对于手动挡来说,总会有一个一挡或是二挡不太好使用,比如说会有顿挫感,或是比较难挂的现像,这个都是相当常见的,所以一些小伙伴就会跳过这个挡位的,二挡不好挂,那么就大脚油门直接跳到三挡上去了,而降挡也是一样的,高速五挡或是六挡,直接刹车降速到20至30公里时速时,就直接从五挡或是六挡挂入三挡或是二挡上去了。只能说,不是老司机,这样操作可能会有一些顿挫感,对于驾驶人和乘坐者体验不太好,配合油门回油的话,这个也是可以排除的。没有问题的。
综上来看,对于手动档的汽车,跳档需要根据车辆的速度来进行决定,并不意味着不能跳档,只有掌握好车速和换挡时机,才能将手动档的效果发挥至最大。