大家好，本文将和大家分享先开宝马4系，再买林肯大陆，对比档次，车主：想说五个字。
汽车界是一个集工业、科技于一体的世界，无数厂商都在抢占市场份额，汽车企业以谋求产出好车而立足于市场，诞生了像宝马4系和林肯大陆这样的车。车主赵先生是我的一位朋友，他先开宝马4系，再买林肯大陆，对比档次，车主：想说五个字。两车对比，究竟差别在何处？下面，就让他为我们解答！
先来看宝马4系的外观，外观没得说，很多人说像3系。前脸丑，开蓬高调，关蓬低调。灯够亮，但好像怼不过奥迪。感觉还凑合，现在车的漆都不会很厚。
再看林肯大陆，外观就是典型的豪华商务范儿。整个车身的设计很立体，线条像流水一般。除了造型还是LED漂亮，其他基本完美。特别是尾灯部分，比我以前那车漂亮很多。
进入宝马4系车内，其实我觉得内饰还可以。我还是不喜欢全触屏的中控的，非常不方便。轿跑风格，宝马风，软材料塑料假皮织物。新车味道不重，加上4S送的香薰，新车味道很快就不存在。还可以，进口车都这个空间4门比2门方便使用。我180CM，日常坐后排没影响，腿部、头部等空间正好。掀背你说大不大，比SUV大多了反正，还能放倒躺进去。后备箱够用由于是掀背车型自我感觉后备箱容量不错。
再看林肯大陆，这车的内饰一般般，是车联网与国内主流不相配。而是按键开锁，让很多第一次坐大陆的朋友肯定是觉得新鲜感呐。用料厚实，造型也是属于成熟稳重大气的。每天上车都是开窗户和天窗，关着窗户也没有闻到什么味道。空间还可以把，平时自己开，够用了。轴距也好、头部也好，确实非常非常大。尊享的后排座椅能放倒，这是非常方便的。后备箱空间够用，高度和同级相比矮了点，放大件物品会受影响。
先开宝马4系，操控一直是宝马的强项没得说。这辆车啊，你只需把方向盘打死。不过速度到了一定之后，个人感觉稳定性没有四驱车型好。很精准，刹车制动人不会很明显得前倾。宝马主打运动的4系在舒适性上没有3系来得好。悬架适中，不同模式不同反馈。因为已经触底过一次了，每次都是减速然后一身冷汗。但是前排两座的腿部坐垫可以加长，长途腿部比较舒服。
在林肯的土地上开车，我们需要谈论控制，我们什么也不能说，因为这根本不是一辆追求控制的汽车。除了在狭窄的道路上有点转向不足，其他一切都很完美。车身底盘不稳。我对整体运营经验非常满意。大陆的车很重，高速120行驶非常平稳，一点也不漂移。舒适性应该主要体现在两个方面，一是内部空间真的很不错。悬架的软硬也可以调节。穿过坑洞时，不同的落差感觉相当明显。空调教学效果很好，能在瞬间给你回复。绝对舒适。座位很软。 结语：我给宝马4系 97分，林肯大陆 91分，尽管我更满意宝马4系，但宝马4系十分不错，但林肯大陆也绝对不落后。天下没有完美的车，谁最好没有答案，适合自己才是最重要的。开过这款车之后，我的感受是五个字：都是佼佼者！那么，对于宝马4系，林肯大陆，不知各位有何想法呢？