其实在当下，越来越多人对于汽车有的多用途的理解，而一台轿车车型跟一台SUV车型已然成为了一部分家庭的标配，毕竟在各自的分工领域他们都表现得极为出色，SUV车型在面对越野路段有着更为优秀的通过性，并且整体的越野配置也是更为全面，在这两年的国内市场上也是有着非常不错的前景，毕竟在轿车车型面对烂路路段束手无策的时候它可以强有力的站出来。
而其实在当下SUV中有着不少的优秀选择，丰田的陆巡以及普拉多都算是标杆车型的存在，这两台车的综合实力以及皮实程度，都得到了绝大部分车主的认可，不得不说的是，丰田可以说是在这两台车上费尽了心思，而从他们的调教上来看，虽然在野地里保持着非常强劲的优势，但是在综合的舒适性体验方面也是同样的表现的十分理想。
我们再来说说奔驰大G这台车吧，这台车一直以来都拥有着越野之王的美誉，其实相对来说它的综合越野配置以及全面性实力的表现也的确是配得上这个称号，在硬朗风格的外观上表现的更为理想也孔武有力，在细腻程度中又不失精致感表现，毕竟这是一台奔驰车型，其实在紧凑型SUV中也是有着非常亮眼的硬派越野车型存在，那么我们今天要说的车呢，可以说是这才是实力好车！非承载带大梁，标配分时四驱仅14万，不虚霸道，这台车就是铃木吉姆尼。
铃木吉姆尼在国内市场上，其实并没有非常好的销量成绩，甚至来说有点凄凉，而这台车的综合性表现以及它的售价来看的确可以说是极为强悍，在新版的吉姆尼身上有着酷似奔驰大G的外观风格，尽显硬朗气质，运用了大量的细节性线条来表达出力量感传递，前脸的圆形大灯也是有着非常不错的复古质感，在下包围部分进行了上提的处理来提升整体的通过性，而车身侧面更是显得十分硬朗，车尾部分的小书包造型可以提升整体的运动属性。
在内部空间中，这代吉姆尼也是有所提升，增强了细节性的衔接处理，并且在做工方面显得更为理想，拥有着大量的实用性配置，并且在实际用途中提供着不错的便利性，方向盘的设计上也是加入了细节性的镀铬材质来提升整体的美观度，并且整体的握感也是十分不错，机械仪表盘的运用有着不错的复古韵味，在手套箱部分运用了错层的处理，座椅材质方面采用的是针织，前排座椅的空间还是相当不错的，但是后排座椅只能说是一言难尽。
在动力部分上，采用的是一台1.5升的自然吸气发动机加上4挡双离合变速箱的配置，最大可以爆发出100匹马力的极限输出，最大扭矩为130牛米，采用了非承载式的车身以及大梁的配置，在整体的通过性以及车身高度方面都表现得极为优秀，并且拥有这分时四驱系统以及硬锁的配置，可以说是多好在越野性能上丝毫不输丰田陆巡。
铃木吉姆尼的外观部分有着非常不错的经典韵味，并且在细节造型中也是展现出自己的决心，在内部空间中对比上代车型有所提升，在精致感方面以及实用性方面都表现得更为出色，而动力部分在从参数表现来看并不强劲，但是非承载的车身加上大梁的配置加上分时4驱系统，对比上它14万的入门价格来看，有着非常不错的性价比。