在目前国内的汽车市场里，真正能够称之为神车的，那毫无疑问就是“大众系列”了，所以基本上挨到了大众这二字，它的销量上基本上不会低到哪去。但是这真的能够算是永恒么，我看未必，因为被寄予厚望的“探岳X”就在终端上来了一个滑铁卢，根据前方得到的消息，新车上市首月，订单刚过800，这与之前的预定目标差别甚远，而到底为何没能被市场认可，大部分的网友们则表示：意料之中！
我们还是先简单的熟悉一下这款车。这款车是大众旗下真正意义上的跨界SUV，在这个领域里，基本上没有太过成功的车型，即便是它们的鼻祖宝马X6也依旧是这样的命运。既然有了前车之鉴，为何大众还要趟这趟浑水呢。小编认为，第一，大众真的太自信了，第二，再次充分证明了跨界SUV在国内市场就是个败笔！但如果单从这款车上看，其实还是不乏看点！颜值方面，作为一款跨界SUV，整个带来的视觉上的新鲜感还是非常浓烈的！
但是整部车依旧保留了大部分家族式的设计，正面的六边形的进气格栅，更加的规整。就连构成它的中网也由三条装饰组合在一起，言简意赅。两侧的大灯采用了X形状的LED光源，点亮后还是能够看到这款车的特点。前包围的设计也是极富运动感！尺寸上，这款车的长宽高分别为4626/1860/1662mm，轴距为2730mm！
侧面的腰线由车头一直贯穿到车尾，虽说整个造型不夸张，但是依旧能够完美的将这款车流畅的线条展现出来！来到了尾部，这款车首次采用了一种双尾翼的造型，这样的设计还是能够展现出新鲜感。双尾灯与车头一样，都是采用了一种X形的造型，排气也是双边双出的四排气，整个的战斗力十足！在内饰上，这款车保持了大量的帕萨特的相似度。而且整个内饰的质感堪称细腻！
最后在动力方面，这款车搭载了2.0T高低功率版本的发动机，其中最大马力分别为186匹马力和220匹马力，最大扭矩分别为320牛·米和350牛·米。与之匹配的是7速双离合变速箱，同时部分车型提供四驱系统，满足国六排放标准。单从这款车上看，无论是在颜值上还是在内饰上甚至是在动力上，这款车的表现绝对堪称完美，但是还是那个问题，宝马都没做到的事情，大众仅凭一款车就想做到，有些异想天开，对此你们怎么看！