老外也喜欢中国造？出口量远超同级中型SUV

在中国乃至世界上的任何一个国家和地区，提及高品质汽车的代表，十有八九会联想起德系车。确实，作为汽车工业最早的起源地，也是世界著名的汽车生产国，德系车以品质上乘而著名，许多德系车即便开上数十年也能老而弥坚，这也是我们中国品牌汽车在质量方面追逐的目标。

正因为德系车品质好，德国消费者对车辆的品质也有很高要求，德国汽车市场也就成了一块试金石。那是否有中国车能卖到德国，被“挑剔”的德国消费者认可呢？你可别先入为主，说中国品牌不行，早在2008年的时候，东风小康就率先获得了欧盟认证，并将首批微型商用车进口到德国市场；2018年，东风风光SUV进入德国。

如今德国市场占有率最高的中国汽车品牌，不是吉利也不是哈弗，而是东风风光。东风风光580的出口数量远超同级中型SUV。

能被世界认可，除了说我们熟知的中国品牌车型的性价比外，品质方面肯定是首要的。东风风光SUV的代表性产品风光580，除了我们熟知的拥有超越同级的大空间，丰富实用的配置、1.8L和1.5T两个排量黄金动力系统以外，在质量方面也有自己的过人之处。从网络上各网友对其爱车的点评中不乏发现，许多人说风光580的“三大件”品质上乘，普遍反映开6、7万公里后品质方面没有大幅度下滑，也不会出现小毛病。这台车在车主心中留下了“高质量中国品牌车”的印象。

比如这位车主就十分认可风光580的三大件优势，动力突出，底盘调教工整，变速箱也很稳定，同时也肯定了东风风光汽车的制造技术，认为东风风光580是一台亲民的好车。

这位车主则现身说法，东风风光580开了2年后没有出大毛病，这也是中国品牌汽车中比较少见的，可见风光580的质量确实不错。

东风风光580搭载的1.8L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机都是技术相对成熟的产品，除了能在持续性的优化中产生低油耗、高动力的效果外，更重要的是质量稳定，不会动辄出现机油增多、积碳等问题。而风光580的底盘则经过国际资深专家团队的经准调教，能适应各种复杂、极限工况，也能适应中国绝大多数非一线城市的路面状况，更适合中国老百姓。

值得一提的是，这两位车主提到了东风风光580另一样让车主心动的地方。当年风光580上市的时候，便以一种近似“创纪录”的心态，给消费者提供7年/15万公里超级质保。要知道东风风光580 7年/15万公里超级质保可不只是包含整车 发动机，其他维修价值高昂的重要零件都包含在保修范围内。对于内饰常见的各类细小问题，东风风光580在质保期内也可全部进行修复或更换。

可以说，老百姓只要买了东风风光580，基本就不用担心高昂维修费用，这也让风光580在车主中的口碑日益变佳，上市至今，风光580销量已经达到近50万辆，备受中国消费者认可。

许多已购车的消费者都认可东风风光580的品质，认为其“开不烂，开不坏，一家人能用好多年”。自上市之初，这款车就月销量连连破万，经受住市场的洗礼。

即使到现在，还有很多消费者不愿意相信，这么一款大空间、高配置、高动力的国产车竟然不是台“样子货”，而是货真价实的“好车”。但数据不会造假，东风风光580确实得到了国内外消费者的人认可，如果想要给家人买一台放心的车，相信你现在知道答案了。