客轮公司为全球首艘最大型LNG动力集装箱船提供气体燃料水路运输
8月9日,由中船集团所属沪东中华造船等公司负责建造的23000TEU超大型双燃料动力集装箱船整体完成LNG气体燃料加注作业。据悉,该型船舶船长近400米,型宽61.3米,配有一个容量达1.8万立方米的LNG燃料仓,创造了受注船舶尺度最大,加注作业时间最长,装卸槽车数量最多等多项国内记录。
“达飞雅克萨德”轮本次气试、试航作业需要加注近1760立方米液化天然气,所有槽罐车均经水路运抵至崇明长兴岛。为保障加注作业顺利进行,在崇明海事局的指导下,客轮公司积极协调、全力配合,承担气体燃料槽罐车的水路运输工作。6月18日至8月12日,客轮公司完成此次危险品运输共计38航次,运载槽罐车142辆次。
积极部署,确保安全运输
5月27日下午,客轮公司同市交通委、上海海事局、区交通委等有关单位联合召开“气源运输安全保障会”,汇报关于车客渡错峰驳运LNG槽罐车安全作业方案,并围绕适运适载条件、靠泊装卸作业等环节开展讨论。
为确保槽罐车安全运输,客轮公司召开专项安全工作会议,并安排专项检查组赴石洞口码头开展现场检查,落实安全措施,排除安全隐患。公司还开展了危化品运输应急处置船岸综合演练,公司副总经理汤雄到达现场并提出工作要求:强化安全责任,加强应急处置,杜绝违章操作,确保危化品运输工作安全、平稳、有效。
克服困难,确保运输进度
船舶运输危化品抗风力等级为6级,由于雷雨大风影响,船舶多次遇停航情况无法运输。为确保运输进度,船舶在恢复开航后连夜加班第一时间完成运输,努力使后续运输进度不耽搁。
此外,公司船舶白天执行三岛水路车客运输任务,出于安全考虑错峰驳运,只在夜间和凌晨安排危化品运输。由于押运物流延时等突发情况,随时都有影响正常航班的可能。公司积极协调,合理调度船舶,安排航班,同时做好人员调配,确保职工工作时间不超时。
职工配合,凝聚强大合力
公司能够安全顺利完成此次危化品运输,离不开职工们的支持和配合。船员能够担负起繁重的运输任务,经常运输至深夜,毫无怨言。轮站码头职工和分公司调度坚持站好岗,等候危险品车辆到达和驶离,并做好现场指挥和安排。“沪航22”轮按照原定计划于7月底进厂维修保养,为配合危化品运输延迟了进厂时间,后由“沪航18“轮顶替。
在公司深度融合过程中,客轮职工能够团结协作、密切配合,凝聚起强大合力,共同携手为企业创造更多价值,正体现了”同舟共济,奋力拼搏“的企业精神。为你们点赞!
(信息来源:崇明客轮)
编辑:宋健
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