花8万提了辆上汽名爵ZS，行驶6820公里后，车主终于说了句实话

“花8.08万提了辆上汽名爵ZS，行驶6820公里后，车主终于说了句实话”

我对名爵ZS最满意的无非有以下三点：1.最关键的一点，价格非常的便宜，本来买车准备贷款的，选择了这辆车以后现金就足够用了；2.手动挡的车非常省油，我之前当过兵，在部队里开的都是手动车，说是习惯也好，为了省油也好，开手动挡的车是特别有魅力的；3.动力总成很不错，1.5的自吸发动机匹配5MT的手动变速箱，默契指数很高，动力输出的平顺性很好。

任何一辆车都不可能是十全十美的，虽然我与名爵ZS相处的时间不长，但是我觉得这辆车仍然有一些不足之处，第一点就是后排空间并不是很充足，坐三个成年人的话多多少少会有一些拥挤；第二点后排的舒适性差一些，悬挂有点硬，通过坑洼路面或者减速带的时候震动挺明显的，至于其他的地方，暂时都挺满意的。

外观方面我就不做评价了，每个人的审美眼光不同，对于任何一辆车的看法不大一样，我认为名爵ZS挺帅的，尤其是车头的部分很威武很霸气。

因为名爵ZS的销售价格本身就很便宜，所以在一些舒适性方面的配置也不能要求太高，前排是麦弗逊独立悬挂，后排是扭力梁的非独立悬挂，底盘的扎实度很高，车的静谧性很好，只是后排避震效果不是很好。

至于这辆车的油耗，目前已经开了半年了，差不多7000公里的里程，其实我很少关注油耗这里东西，仪表盘显示百公里的平均油耗7个油，一直加的都是92号的油，至于真实油耗应该和显示的差距不大。

这辆车的内饰就是简简单单的，中控台很平整，中控区域的各项功能按键设计的很人性化，使用的材料上和做工上也能达到我满意的程度，反正作为一辆家用代步车是可以了。

这辆车配置倒车雷达和倒车影像，我自己都有10年驾龄了，驾驶技术方面我很自信，方向盘的手感不错，控制方向准确，油门和刹车反应也是很灵活的。

这辆车的轴距是2585mm，前排与后排的空间是按照一定比例划分的，反正对于我来讲空间是充足的，平常上班下班都是我一个人，就周末的时候跟朋友出去聚一聚，有的时候不喝酒就开车过去，后排坐三个人是有一点紧张。

名爵ZS的动力总成我觉得很好，1.5的自吸发动机在动力输出上很好的平顺性，5MT的手动变速箱在档位切换上特别的丝滑，两者组合在一起，动力上总是可以做到随叫随到的。

因为家里已经一辆车了，当时在买车的预算在7万左右，合资品牌的车不用考虑，国产品牌的价格才适合我，挑选来挑选去，名爵ZS价格令我满意，相关的配置都能满足我日常的用车需求，于是就买的这辆车。

性价比满意，价格非常便宜，各项基础功能还算挺全的。