被抛弃的家用王合资家轿不足6万,全系ESP+国六油耗3毛,无人识

前言:被抛弃的家用王!这台合资家轿不足6万,全系ESP+国六油耗3毛,却无人识,下面就让我们一探究竟!

被抛弃的家用王合资家轿不足6万,全系ESP+国六油耗3毛,无人识

今天和大家聊得主角是丰田威驰,这款车在当年深受国内年轻人的青睐,毕竟是丰田专为80后打造的小型车,年轻时尚有活力、油耗低、价格低廉是这台车的卖点。同时,基于丰田NBC平台架构打造的威驰在可靠性、稳定性上也值得信赖,毕竟,花冠不也是基于这一平台打造?不过,威驰毕竟是一台小型车,在全民追捧大空间的当下基本上没什么市场了,看看销量就知道了,威驰在去年12月份的销量才3049辆。

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虽然销量低,但是全新威驰被赋予了更多的硬核卖点,它的丐版价格已经跌至6万以下且顶配才11.8万元,同时,新车还全系标配ESP,展现出十分厚道诚意的一面。新车在外形设计上也很有看点,丰田家族式的前脸很有辨识度,牛头标和大嘴式前进气格栅相呼应,犀利的大灯结合熏黑处理的中网,整个前脸浑然一体质感十足。尾部和侧面的打造属于比较耐看的类型,凌厉的腰线、多辐式铝合金轮毂,将整车的运动气息烘托得比较突出。

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内饰上的设计中规中矩,纯黑色主色调沉稳大气,加以银色装饰条点缀,加上炮筒式仪表盘、耐三幅式多功能方向盘,又为内饰空间增添了一丝活泼的气息。配置上颇具诚意,ESP、发动机启停、牵引力控制均是标配,胎压监测、LED日间行车灯、智能进入\无钥匙启动等均有配备。

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威驰的车身长宽高分别为4420mm、1700mm、1490mm,轴距为2550mm,反馈到空间上面,作为一台日常家用买菜、通勤、接送孩子上学的代步工具来说足够了。

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动力方面,威驰搭载了国产的16气门5A-FE发动机,这款引擎与国内的常用的8A发动机几乎完全一样,且具有1.3L和1.5L自然吸气发动机可供选择,其最大功率分别为99和107马力,峰值扭矩分别为123和138牛米,传动上与之匹配的有5挡手动或者CVT变速箱。此外,部分车型符合国六排放,百公里油耗5.1L,折合人民币一公里才花费3毛钱,对于家用而言具有不错的燃油经济性。

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总结:综合来看,威驰仍旧是一款比较不错的小车,它在外形设计上有自己独特的理解,青春、活力、奔放的理念和风格,让人感觉很年轻。空间应付三口之家绝对够用,配置表现也很有诚意,同时,1.3L发动机升级为1.5LVVT-i发动机后焕发了新的活力。最关键的一点,它的价格非常厚道,6-11万的价格可以说是月薪3000也能买得起的神车,对于家用而言或许是不错的选择。

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