现如今国内MPV市场的状况并不算乐观，因为很多自主品牌推出大量"家用"MPV让整个市场呈现出一种"青黄不接"的局面，而高端市场中有奔驰V-Class、丰田埃尔法等气场十足、配置周全的豪华车型，所以很多预算不错但也不算太充足的消费者，就只有别克GL8能选择，尤其是要兼顾商务出行的消费者，对于奥德赛、艾力绅等车型也只能摇头叹气。所以这个时候，深谙国内市场需求的大众，决定带来一款真正旗舰，让GL8感觉到久违的压力感。
最近这款车型非常火爆，对于它Viloran的名字已经非常熟悉，它的出现无疑是来填补大众在MPV市场的空缺，不过想要重创GL8这样的标杆，那大众确实需要付出更多努力，比如Viloran被打造为专属"豪华商务会客厅"。值得一提的是，虽说新车上市后将作为大众旗舰车型，但是目前得到的价格信息还是很友好，高配车型将在40万以内，而中配车型则是35万以内，对比别克GL8目前走量车型来看，Viloran好像会有更出色性价比。
而作为大众集团更换标志的首款车型，Viloran在车辆外观的设计中采用了刚柔并进，简洁而不繁复的设计风格，与新的大众全新的扁平化、二维化的LOGO设计呼应。T型阶梯式一体格栅、层岩式双段下格栅、山脊双V型引擎盖力量线条，比别克GL8更具档次感，满足更多消费者对豪华的追求。而流线光影雕塑车身、20寸超大精车轮毂、宽体超大三角窗也更符合国人对于豪华商务MPV的现代解读与审美，用最美商务车来形容毫不为过。
如果说细节设计只是豪华气息营造上的点睛之笔，那么在内部设计或许才能体现出Viloran拥有极尽奢华之能。所以坐进Viloran车内，会发现中控台、方向盘、门板扶手等处均采用软性材质包裹，触手可及之处皆柔软，就连中央通道这样的细节上也考虑周全，避免了第二、三排乘客上下车时的磕磕碰碰，可以说在舒适性上做到了极致。而在汽车内饰智能化、数字化的趋势下，Viloran紧跟消费需求，配备10.2英寸全数字化液晶仪表和9.2英寸全玻璃中控大屏。
最后来看乘坐体验，要不怎么说它是"豪华商务会客厅"呢？2 2 3的座椅布局很常规，但二排拥有行政级礼宾座椅，采用菱形格纹理的真皮打孔座椅，拥有加热、通风和按摩功能，配备礼宾扶手与宾利车型同款的4档调节航空睡眠头枕，豪华程度是碾压别克GL8。不仅如此，Viloran还配备了同级别少有的双侧电动侧滑移门，给商务出行带来一个具有档次感的乘坐体验，也能兼顾日常家用不会太商务的尴尬。
总结：Viloran预计会在5月底正式上市，而它表达出上汽大众进军豪华商务MPV这个细分市场的决心，要重塑豪华商务MPV的高端形象。其越级产品力带来的实际体验，无论是刚柔并进的时尚外观、阔绰的车内空间，还是比肩埃尔法的第二排体验，这些都共同组成了Viloran成为高端豪华商务MPV细分市场新标杆的底气。
