很多时候在踏入工作的时候人们对于车的需求是越来的越明显，每个人心里都希望能拥有一辆自己喜欢的车子，我很幸运在踏入工作后经过自己的努力拥有了自己喜欢的第一辆车子——吉利博瑞 很多时候大家买车要求不管是有多少不同 最主要的那几点还是高颜值、强动力、性价比高。颜值是第一眼就能看到的，动力强劲又会想要油耗低 这点总是”纠结‘’了多少买车人的想法。要想动力强劲还想油耗低些，这似乎有点‘强人所难’，我当时也因为这个纠结过，不过我的这款博瑞就非常的不错，新能源的油电混合，即可纯电行驶也可以用油行驶 而且在用油行驶的时候还可以能源回收给自身充电，这样使得动力强劲的同时油耗也是在理想范围内，这也让我对博瑞更加的喜欢，不得不说博瑞真的是一辆充满惊喜的B+级家用车！ 不过当时买车的时候也有想过选择一款四缸的车型，毕竟对于三缸车大家还是有争议的也会有一定的顾虑，但是看到身边很多朋友和企业用的都是再加上对博瑞的喜爱，所以也就没有太过在意。感觉这样的设计自有厂家的原因，所以我也就勉强的接受了这点。到现在为止还没有明显对三缸的不适应，感觉它开起来的感觉跟四缸发动机没有区别的。除了在纯电模式和油电模式使用比较时，纯电模式使用起来车身更为轻盈几乎没有启动啥的声音在行驶的换挡的时候也不会有任何的顿挫感，油电模式的会就感觉到换挡时还是会有轻微的顿挫 在打火的时候，能感受到方向盘带来的震动，总体来说它对三缸的抑制很不错，包括还有噪音上的控制已经不错，不过在急加速的时候，还会有些发动机的声音传出特别是运动模式。
博瑞的强劲动力，在起步的时候反应还是比较快的，轻踩油门EV模式车身非常轻盈的驶，油电模式明显感受到动力的输出。超车是非常迅速的，能在短时间内完成操作。跑高速就是种乐趣，可以有畅快的行车体验，就算是坐几个人对动力也没有什么影响。 而且博瑞的低油耗特别符合国家一直提倡的节能减排，不过想要油耗低还是需要一个良好的驾车习惯。一点不夸张的说，前两天朋友的丰田相同的时间跑的里程也是非常的相近，他用了两箱油 我一箱没用完，是不是超级省油，而且动力还是很高于他。
