顶配降到57万，成为一辆C级车，8at的挫败感堪比奥迪，买皇冠总比选皇冠好

作为奇瑞和捷豹路虎合资之后推出的首款轿车，捷豹XFL也算是一款二线豪华品牌旗下的豪车了，它在市场上的表现还是比较不错的，首先是价格比较亲民，能够被更多的人所接受，其次就是经过了加长处理，空间比较宽敞，最后就是造车实力很好，有着不错的口碑，所以下面我们就一起来看看这款车吧。顶配降到57万，成良心C级车，配8AT顿挫感媲美奥迪，买皇冠真不如选它。

从外观看起，这款车的外观设计还是很典雅大方的，车头的部分非常饱满，有着十足的豪车既视感，而引擎盖上突起的线条直接延伸到了前脸的位置，并且与两侧的大灯组边框进行了融合，非常的，而进气格栅则是一个大嘴式的设计，内部用了黑色蜂窝状式的处理，增添了一定的运动气息在里面，而大灯组使用的都是LED光源，照明效果十分出众。

从侧面看起，这款车的侧面设计还是很中规中矩的，保持了一个豪华车型应该有的姿态，高腰线从前大灯组末端延伸到了后尾灯组的上方，从视觉效果上来说，让车身看上去更加的修长，而低腰线则是跟高腰线保持了一个平行处理，只不过进行了折痕式的设计，轮毂则是一个双五辐花瓣样式的设计，格外漂亮。

从尺寸看起，这款车的长宽高分别为5093mm、1880mm、1456mm，至于轴距则是达到了3100mm，车重则是1吨8，从数据上来说，这款车的空间表现还是很充裕的，尤其是这个3米1的轴距，为其打下了一个坚实的基础。

从内饰看起，打开车门，内部豪华的气息就扑面而来，环抱式座舱的设计显得十分，而车内经常用手触碰的地方，基本上用的都是软质材料包裹，部分细节区域用了锋线工艺进行点缀，十分的细腻，而中控台配备了一块内嵌式的液晶显示屏，如果可以换成悬浮式的，会更加亮眼，至于配置方面，则是配备了自动驻车、电子手刹、上坡辅助、ESP、安全气囊等。

从动力看起，这款车打在一台2.0T高中低涡轮增压发动机，与之匹配的是8速手自一体变速箱，最大马力达到了300、250和200，并且都满足国六排放标准，还是很不错的。