VAG集团御用改装厂ABT先前预告将推出名为「RS6-E」的神秘车款，光看车名就可预期将是一辆不同于以往的新作品，如今终于揭开其神秘面纱，在油电混合架构之下最大可爆发高达「1,018hp」的超暴力综合动力！
在节能意识逐年上涨的今天，将电能作为车辆动力的主要来源或是辅助，已是各家车厂未来必备的趋势，专精于VAG 集团改装的ABT 有什么能耐其实无需多言，这次首度跨入油电混合领域推出RS6-E，在ABT RS6-R Avant 架构下，加入一台可以输出288匹马力的电动马达，而原先RS6-R 身上由ABT 调校的那具4.0 V8双涡轮引擎已拥有高达730hp 最大马力，如今电能动力进驻后，在RS6-E 上一口气能够迸发最高1,018匹马力从而达到了（千匹境界）。
然而，这与人们熟悉的油电混合动力不同。rs6-e的电力不是全时输出，但驾驶需要通过方向盘上的按钮来操作电机的工作状态。按下此按钮将启动位于后轴的电机，288hp的功率将在后轴毫无保留地输出。借助内燃机的动力，将达到1018hp的最高性能极限，最高时速可达320km/h，但13.6kwh的电池只能提供电机约10秒的电能，在电池再次充满电后可以再次使用，只有当速度超过100公里/小时时才可以使用。这个功能看起来更像电影中的氮气加N2O装置。 虽然ABT 过往并未出现油电混合动力，但这间德国改装厂对于电能领域并不算新手，从2014 年就开始参与目前电动赛车最高殿堂Formula E 的Audi Sport ABT 车队，在赛事中累积的经验对于未来量产车的技术应用有着直接帮助，虽然RS6-E 的电动冲刺功能的种种限制看似不实用也不成熟，而这也仅为ABT 对于未来技术概念的展现，以不对外销售的原型概念车呈现给大众，但也似乎嗅到ABT 对于未来改装也许会有不同的走向。