在中国的家用汽车市场里，竞争最激烈的莫过于紧凑型的轿车，对于细分的运动轿跑领域，本田思域则一直占据着销量老大的位置，暂时没有合格的竞争对手能与之相比，不过，最自主品牌里有一款运动轿跑却逐渐成为市场的主力，近半年来销量一直呈暴涨的趋势，有人说，它才是本田思域最怕的中国轿跑。
领克03是目前自主品牌里第一辆“像样儿”的性能轿跑，和本田思域一样，有着“平民性能跑车”之称，其实大家也知道，03是领克推出的第一款轿车，整体造型也沿用了家族设计元素，有人则说，03是山寨了保时捷，其实和保时捷的车型相比，03车型的设计风格很有特色，不存在着山寨或借鉴保时捷一说。
03的设计是由天才设计师彼得·霍布里亲自操刀，估计大家不知道，彼得·霍布里曾经先后领导了阿斯顿·马丁、林肯等品牌的设计工作，对于豪华车型的设计有着自己独特的见解，03能拥有轿跑式的高颜值，确实离不开彼得·霍布里的“都市美学”理念，特别是采用的分体式大灯和有层次感的中网格栅，有运动范的同时，也让年轻人感受到轿跑的惊艳。
换一句话说，03是一辆以颜值担当的轿跑，同时扮演着家用轿车的角色，其实在03之前，很多年轻人都吐槽自主品牌缺少高颜值运动轿跑，03的推出刚好填充了运动轿跑的空缺，而且和本田思域等同级别车型相比，03拥有着很多亮点的设计，例如低趴的车型造型，营造出锋利干练气质的同时，又有很多熏黑的细节，可以说，它真的考虑到年轻人对细节的需求。
在尺寸上能看出，03对于运动的追求，也没有像其他自主车型一样，采用越级的手法与合资品牌竞争，毕竟领克是一个充满自信的品牌，03的定位也不低于本田思域，和对手的竞争自然不再分毫之上。
03的内饰采用的是家族化的设计，满满都是豪华氛围，相信大家都知道，03无论是高配还是低配车型，都采用了同样的材质，和合资车型习惯的减配手法完全不同，03最值得引以为傲的是采用了纯原创的中控样式设计，简洁之余又不失豪华感。除此之外，03的细节亮点也不少，例如采用了微倾向驾驶员一侧的中控大屏，好处是减少了逆光照射导致的反光，让驾驶员拥有一个绝佳的驾驶体验。
03被赞得最多的是悬架调校，估计大家也知道，03和01、02一样，采用了沃尔沃XC40同样的底盘技术，乘驾的时候能充分体验到底盘的韧性，特别是跑坑洼路面，感觉就像隔了一层海绵般舒适。
动力上，03搭载了1.5T和2.0T高低功率发动机，与之匹配的分别是7DCT、6AT和8AT三种变速箱，以最受关注的2.0T发动机为例，能爆发出最大功率为254马力，峰值扭矩为350N·m，强劲的动力表现，无疑已经远远超越了高尔夫GTI，称之为“平民性能跑车”也不为过。
总体来说，03绝对是本田思域未来最强的对手，或者说，它是本田思域最害怕的中国轿跑，毕竟以03近半年来暴涨的销量趋势，它将慢慢成为家用轿跑的主流，甚至有可能替代本田思域，成为运动轿跑细分领域的销量老大。