先花25万开红旗HS5,26万再开大众途观L,车主:针尖对麦芒
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当前汽车界可谓风起云涌,汽车制造商以谋求生产出好车而立足于市场,诞生了像红旗HS5和大众途观L这样的车。阳先生是圈内的一位粉丝,他先花25万开红旗HS5,26万再开大众途观L,车主:针尖对麦芒。红旗HS5与大众途观L谁的档次更高?下面就让这位车主为我们解答。
先来看红旗HS5的外观,没地说,漂亮,高大上,买车都要先看颜值的。外观侧面中规中矩,但是正面是真的帅。车灯设计非常满意,照明效果更好。18吋的轮毂,虽然没20吋的和整车更搭更好看,但好在开车舒适性会更好。
再看大众途观L,外观还是算很霸气的。外形敦实大气,沿用了家族式的前脸,看起来安全感还是很足的。车灯和前脸无缝衔接,做工非常精细。好看,全景天窗的车顶,外面看过去很不错。
进入红旗HS5车内,内饰看着办比较顺眼,属于耐看型,也比较实用。中控大屏幕显示很清晰,像素很高。内饰的用料,做工都很满意。内饰豪华感强,超出想象,氛围灯设计独特。空间宽敞,全景天窗增添几许浪漫情怀。空间足,后排三个人无论横排空间还是前后空间都足够,很舒适。储物空间太少前排手机都不知道该往哪里放。后备箱略小,一个储存箱,一个稍大的行李箱基本就满了。
再看大众途观L,内饰中规中矩,没有什么让人眼前一亮或者说高级感很强的感觉。我很喜欢这个中控大屏,但是其他的内饰吧,就一般般了。塑料件有点多,软包装少,不够贴切。简洁,可以再增加几处氛围灯就好看。总体来说,空间很不错了。空间真的不错,我给五颗星,后排空间也考虑到了,都可以翘二郎腿了。储物空间正常吧,平常也没有太多琐碎东西放。1848的车宽,看起来大气,后备箱容积可以装婴儿车了。
先开红旗HS5,很容易操控的一款车,调教很精准。我喜欢它方向盘的轻盈感,有些人就觉得方向盘太轻了。1.底盘调教比较硬朗,个人感觉偏运动风格路面反馈也比较清晰。动力输出,比较流畅,换挡顿挫不明显。比较舒适,女友会晕车,不舒服的车她宁可骑电驴。悬架减震在经济模式下表现不错,舒适模式下就很好了。bose音响12个很给力,年轻人有个氛围灯还是很洋气的。座椅很厚实,坐着非常舒服,包裹性也很好。
再开大众途观L,整车操控相对灵活,没有笨拙的感觉。方向盘是电子助力转向,很轻盈。颠簸感不强,后排坐着挺安稳的。但不要惊慌,是行车电脑的主动刹车,爱车安然无恙。这款车的舒适性比较好,连续坐个2小时也没有问题。买这款车就是侧重于它够宽敞,视野宽广,避震效果也好。车内空气刚开始有点异味,后面好多了。很好的舒适性,整体驾驶乘坐性都好评。
结语:我给红旗HS5 93分,大众途观L 89分,虽说我更喜欢红旗HS5,但通过两车比较一番,可知两车都很优秀。不过各有利弊,天下没有完美的一款车,只能说谁更适合自己。开这款车到现在,我想说九个字:庆幸自己当初的选择!那么,对于红旗HS5,大众途观L,大家觉得如何呢?