本是合资紧凑型SUV，却8万出头，油耗6.2+爱信变速箱，这车成功了

对于消费者来说，不少的消费者对于国产车还是有意见的，其实对于国产车有意见那就买合资车就可以了，毕竟又没有人强迫你，买卖讲究的正是称心如意。当然了，或许会有朋友表示:合资车贵啊，就拿紧凑型SUV来说，瑞虎7，长安CS55，比亚迪宋等可以做到8万多，但合资紧凑型SUV吗?但真的不行吗?其实现在有一款合资紧凑型SUV，他就可以做到8万多的价格，并且非优惠之后才8万多，本身他的官方指导价就是8万多，这款车就是捷达VS5。

捷达VS5是大众捷达轿车独立之后的首款车型，这款车是在成都车展上正式上市的，本身的指导价就是8.48万起，如此的价格确实是打破了合资紧凑型SUV的新低。我们知道，之前的合资紧凑型SUV，本身的价格一般是10万起的，低于10万的基本没有，但捷达VS5直接把价位拉到了8万出头了，直接与国产车刚了，毕竟如此的价位正是国产车的价位。

那么捷达VS5便宜归便宜，他的实力又如何呢?从外观上来说，之前大众车就是大众脸，像探歌，探岳，途观L，途岳等，除了大小有一些不同，其实他们的设计都是大众脸，但捷达独立之后，就采用了全新的LOGO，全新的设计语言，全新的捷达VS5来说，自己的风格还是非常独特的，至少从消费者那我们听到的声音就是:捷达VS5算得上是那种耐看型，算不上多么的时尚，但设计还是可圈可点的。与比亚迪宋，瑞虎7，长安CS55等相比是各有味道。

至于整体的空间来说，捷达VS5的空间其实与大众探歌，日产逍客等差不多，他本身的尺寸是4419mmx1841mmx1616mm，轴距为2630mm，如此的空间尺寸来说，在紧凑型SUV中不会比起大众探歌，日产逍客等小。当然了，与比亚迪宋，长安欧尚X7，吉利博越等相比，确实是小一些的，这也是事实。

而整体的内饰设计来说，其实还是非常厚道的，至少来说，他全系都会拥有多功能方向盘，全系也会标配内嵌的8英寸中控屏，如此一来即便是入门版，其实都不会简陋，实际看过捷达VS5的朋友会有这体验。至于整体的内饰设计来说，较为的简单，没有太多花俏的设计，如此的内饰设计还是可圈可点的。

一般提到合资车，我们总会说配置不行，那么8万出头如此廉价的紧凑型SUV，配置又怎么样呢?其实捷达VS5整体的配置确实不弱于长安欧尚X7，奇瑞瑞虎7，长安CS55等，他全系都会标配四独悬，定速巡航，倒车雷达，LED大灯，中控屏等一样是标配，这对于8万出头的紧凑型SUV来说，确实是足够厚道了，配置丝毫不弱于长安欧尚X7，奇瑞瑞虎7，比亚迪宋等，这一样是可看到的。

动力来说，捷达VS5用的还是原汁原味的大众EA211系列的1.4T发动机，这款发动机就是与途岳，探岳，途观L等同款的1.4T发动机，可以说大众普遍把这款发动机搭载在18万级别的车型，但8万出头的捷达VS5一样是这款发动机，可见其良心，变速箱是5挡手动与爱信6AT变速箱。所以来说，捷达VS5的燃油经济性也确实是高，百公里油耗不过是6.2，在核心技术上，国产车确实是有点不如，如油耗就可看出差距，像比亚迪宋，奇瑞瑞虎7，长安CS55等的油耗就要比捷达VS5高。

对于捷达VS5来说，这确实一款开创性的车型，本身就是8万出头的价格，还拥有着大众的名头，以及非常不错的配置，以及原汁原味的大众动力，如此带来的性价比确实不弱于长安欧尚X7，奇瑞瑞虎7，比亚迪宋等了。实际上来说，如此的捷达VS5也大获成功，上市之后月销破万是常事，要知道，这是一款全新的车型，加上销售渠道还没完全铺开，月销就轻轻松松破万了，捷达VS5确实是成功了。