我不忘钢炮 ABT 310匹奥迪S1改装案例

随着全球兴起高性能钢炮与日新月异的科技进步，引擎的性能达到的200匹已经不是什么新鲜的事情，奥迪有一款颇为精致，而且操控乐趣极佳的S1，原厂搭载2.0升TFSI涡轮增压引擎，最大输出功率达到231匹，和性能挂钩，定位小钢炮，但在车迷的嘴里得到的答案永远是“不够用”，VAG集团御用改装品牌ABT Sportline站出来为车迷“谋福利”，结果，一款名副其实的性能钢炮作品诞生了。经过ABT加持后，AUDI S1的输出功率突破300匹，最大扭力为44.9公斤米。

ABT是怎么做到的?首先，ABT推出AUDIS1性能提升套件，由于涡轮引擎CP值高，所以，只需要通过增压值、电脑程序就能快速提升有效动力。因而，ABT厂商在引擎缸内不进行强化的前提下，提高了涡轮增压值，并且重新设定供油和点火系统，使S1最大马力提升到310匹之多，其次，ABT升级了奥迪S1悬挂系统，并且降低了30mm的车身高度，行走系统升级为18寸规格的ABT轮圈，配合使用的是225/50R18运动型轮胎，使其有更好的操控极限。但实际上，ABT并未公布更多的性能数据，不过，以原厂性能进行推算，改装之后的奥迪S1，从静止加速0-100km/h应该不会超过5.9秒，而其最高安全限速锁定在250km/h内，不用问阿三，谁也知道这样的设定比原厂快了一个层次。性能与操控的强化，使奥迪S1拥有进一步挑战对手的实力。

图:在ABT的加持下，提高奥迪S1的涡轮增压值，并且重新设定供油和点火系统，使S1最大马力提升到310匹之多。

图:奥迪御用改装商ABT Sportline一直给你一个错觉--它只会涉及到S/RS的大哥们?这次大家都错了。

图:ABT升级了奥迪S1悬挂系统，并且降低了30mm的车身高度，行走系统升级为18寸规格的ABT轮圈，配合使用的是225/50R18运动型轮胎，使其有更好的操控极限发挥。

图:以原厂性能进行推算，改装之后的奥迪S1，从静止加速0-100km/h应该不会超过5.9秒，而其最高安全限速锁定在250km/h内。

图:ABT铭牌下方是火辣辣的310匹动力源。