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当今社会，人民的生活水平在不断提高。出门旅游，成为假期里最常见的事情，所以出现了著名的“五一黄金周”、“十一黄金周”……虽然到处景点人挤人，但也确实是平时工作忙碌的人们难得的出行时间，尤其是流行语“世界那么大，我想去看看”得到很多人的共鸣后。人们能在时间并不长的假期里往返旅游目的地，多亏了我国高铁的发展。旅游业自兴起就经久不衰，世界各国都十分注重旅游业以及其附带的交通业的发展，高铁、地铁等的建造都是为了用来便利人们的出行。
近年来我国科技发展迅速，高铁事业倍受全世界瞩目。我国的高铁技术早已将西方甩在脑后，今天的中国已经处于“高铁时代”，许多来中国旅游的外国人都对中国便捷的交通方式赞不绝口。我国的高铁路线已经大规模上贯穿了全国，就连地貌极其的复杂的类似川藏铁路这种极难建造的地区都通上了铁路。韩红的那首《天路》就表现了建造的艰难和建成的喜悦，给人们尤其是偏远地区的人们的出行带去了很多便利。
许多人都认为现在的高铁票价太高了，毕竟人们实在难以想象修建高铁的成本有多高昂，更不用说铁路了。其实高铁建成后的客流量确实很大，却至今都没有通过卖票收回成本，甚至数额差距还是想象不到的巨大。明明高铁处于亏本，为何我国仍不惜借钱投资继续建造？
其实一部分是为了方便人们的出行，节省时间，让人民享受更好的生活条件，提升幸福感；另一重要方面就是高铁已经成为我国的金字招牌，修建高铁不仅更加推动我国经济、文化等的发展，帮助慕名而来的其他国家建高铁既能彰显我国礼仪之邦、乐于助人的风范，获取报酬帮助企业回血，也能更多的国家与中国更加亲近。原来是这样，对此你有什么看法呢？