大家好，本文将和大家分享《先开英菲尼迪QX60，再开奥迪Q5L，车主耿直地说了感受》。
当下的车界江湖血海厮杀，推出各种好车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一，诞生了像英菲尼迪QX60和奥迪Q5L这样的车。提到英菲尼迪QX60和奥迪Q5L，我们得把车主高先生的感受说一说，他先开英菲尼迪QX60，再开奥迪Q5L，车主耿直地说了感受。英菲尼迪QX60和奥迪Q5L相比谁更有竞争力？一起来听听他的心声吧！
英菲尼迪QX60外观时尚，颜值高，沉稳厚重的风格我很喜欢。外观犀利，中庭饱满，设计感强。在阳光的照射下显得整个车线条感更好了，特别有层次感。除了漆和氙灯以外，都ok。
再看奥迪Q5L，外观仁者见仁智者见智。外观总结两字大气，线条直来直去，喜欢这种风格。阳光不好，回头再拍点吧。前脸和尾灯都比较霸气，后尾灯很漂亮，晚上更醒目。
进入车内，英菲尼迪QX60典型日系内饰，好看，简单，不繁琐，而且给人感觉也不是像欧美车型那种。太老了，不能手机投屏。触感就可以感觉到用料跟做工地扎实，值得种草给亲戚朋友。内部装饰不错，简约大方。实用的7坐空间，尤其对于家庭人数多或二胎家庭或喜欢自驾游的人来说，是很好的选择。空间7座，不超过1.75都不错。空间非常大，这是对这个车最满意的地方，前排座椅加热，第二排座椅可以放倒，感觉可以当床用了。行李箱大，七座打开，行李箱依然很大，超出想象，储存空间也很多，各种放水杯。
而奥迪Q5L内饰一般吧比较素，也耐看。好用，简单，虚拟仓牛逼，导航到的时候，在哪个路口转弯都写得很清楚。中控台塑料感太强，用料普通，粗糙。差评，没有氛围灯的运动版还叫运动版么。空间宽大，家人都很满意。加长只是纵向空间，其实后排横向空间感觉一般。加长是最大的优势，可以再充分优化一下储物空间。够用，如果后备箱再大点就好了。
动态体验方面，英菲尼迪QX60这么大的车也不难操作，但真的这么高这么大的车就不奢求操控了，够稳就好。方向盘指向精准，手感不错，就是方向盘有点小重，力气较小的女生开起来比较吃力。因为SUV底盘偏高的原因，也能轻松驾驭。上过几次高速，车身稳定。舒适性没话说，坐在沙发上开车一样，长途驾驶也不会累。避震不行过坑减速带，震动感强烈，转弯幅度蛮大的，刹车制动可以的。QX60有这个价位该有的舒适性，车内很安静，噪音控制得很好。大沙发一样的座椅名副其实的满分了，长途走起来很舒服，这就上很主流很享受。
而奥迪Q5L操控可以，自己开车也不是什么专家，感觉还是可以的。可能是有点虚位，要不方向盘已经打正，可能轮子是歪着的。但是系统还是给出了预警警告，感觉车子底盘像是压到了啥障碍物似的咯咯咯咯地响。主动刹车功能智能识别行人，无法识别车辆，好几次人行道让行行人，我远远地开始低速蜗牛挪移米。可以看出这款车的舒适性能相当的高了。底盘滤震效果也不错，缓冲明显。风噪胎噪控制得很好，一关车窗外面的声音基本听不见了。座椅偏硬，前排头枕170 的身高调到最低头还是不能靠得很舒服。
结语：我给英菲尼迪QX60 93分，奥迪Q5L 94分，虽说我更喜欢奥迪Q5L，但英菲尼迪QX60和奥迪Q5L都是这一价位的佼佼者。没有缺点的车是不存在的，谁最好没有答案，适合自己才是最重要的。那么，对于英菲尼迪QX60，奥迪Q5L，大家有何看法呢？