508和2008都可以抛一边，这才是标致最棒的设计，性能4秒破百

作为最早进入国内的海外品牌之一，现在的标致在国内和欧洲市场的情况可谓是一个地下一个天上，欧洲市场混得风生水起，而国内却是已经极度边缘化。当然，标致也在很努力的展开自救，接连推出了508和2008这些新产品，也凭借着惊艳的颜值吸引了消费者的关注，但是若论最棒，这款e-Legend却是大家不得不了解的。

e-Legend这款车是标致在2018年广州车展上推出的一款概念车，它的定位就是电动化。而对于e-Legend最大的亮点就是它的设计，当初一展出就有很多媒体都忍不住说想买一台，并且评价如果量产，将能救标致于水火。而e-Legend这款车到底有多惊艳呢？

和其它的概念车展示前卫、科技和未来感不同，e-Legend这款车展现的更多的是复古，贯穿式的前脸下隐藏着四个独立的LED大灯，搭配大尺寸的镀铬前唇，给人一种时刻紧盯着猎物的既视感，而且狮头状的车标也相比现在的立式狮标看起来更有档次。

而在车身造型上，e-Legend融合了多种元素，车身采用了两门跑车造型，饱满的轮廓和锋利的线条相互融合，给到人一种老美式肌肉跑车的味道，而且纤细的A柱能够提升内部的视野。

车尾的设计语言则和前脸相近，如果尾灯不亮起，甚至让人有种傻傻分不清前后的错觉，而竖直排列的尾灯亮起之后，整个科技感和颜值就上来了。

相对于复古风的外观，e-Legend的内饰就基本完全走起了科技的路线，完全取消了仪表盘的设计转而用一块液晶屏替代，可用小巧玲珑来形容的方向盘论材质和造型都无可挑剔，不过蓝色的绒面布座椅，还是能够读出e-Legend想要传递出的时间的味道。

而在动力上，采用纯电动驱动的它在前后轴各搭载了一台电机，综合最大马力达456匹，最大扭矩达到了800牛米，百公里加速时间将小于4秒，同时新车搭载了100kWh的锂电池组，续航里程可达595公里，同时官方表示充电25分钟可获得500公里的续航里程。