很多用户在购车之时，总是会很敏锐地将车型分为国内版本和国外版本，这其实也是可以理解的，毕竟在不同市场当中，用户们的需求存在着不同，如果想要迎合市场，那么就要在通过那些和市场需求契合的产品力，获得消费者们的认可，这其实是“入乡随俗”的一种表现。轩逸作为国内备受关注的一款车型，其实也打入了美国市场，美版轩逸有何不同？全黑车顶造型，还有更高安全属性。
因为消费者们的认知存在不同，轩逸对于很多人来说，是比较年轻的家用车定位，其实轩逸已经是日产Sentra的第八代车型，或许在不同市场该车会有着不同的叫法，但是使用的代号都是B18。
首先需要认识到的是，美版的轩逸在尺寸方面和国内轩逸有着同样的参数，长宽高轴距分别为4641、1815、1450和2712mm，展现出了同样的竞争力。轩逸本身的定位就是紧凑型三厢车，也因此在这个定位之上沿用超过2米7的轴距，的确能够让车型的竞争力随之提升。
车型在设计方面其实有着一个很明显的不同，那就是使用了全黑车型造型，这种熏黑式风格其实在一些国产车中十分常见，但是和国内轩逸存在着较大不同。
但是不得不说大部分地方仍旧选择的是轩逸的造型，V-motion设计语言在前脸显得很犀利，设计上稳重，但是饰条却又增加了精致感要比一般的车型在外形看上去更有影响力。同时从侧身设计上来看，这款车还主要就是车型上采用了全黑色车顶结构，让支柱和车顶都有着黑色的设计，也因此让视觉上产生了非常明显的不同。尾部还使用了国内轩逸没有拥有的运动套件，增强了视觉效果。
与此同时，在配置方面也有所不同，有着更高安全属性。在海外市场，日产率先使用了safety Shield 360系统，其中包含着很多配置，比如说车道偏离预警、并线辅助、预碰撞、RCTA后交叉道路预警，这些配置在国内车型的一些高配车当中只拥有一部分。与此同时，还有两项360全景影像以及自适应巡航，这两项是国产轩逸当中并不具备的配置。
总结：其实从这两个非常巨大的差别当中能够看到，车型在不同市场当中的确会呈现出不同的表现，这也是顺应市场需求所展开的产品铺设。