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据外媒4月27日报道，德国反垄断监管机构终于为"中国中车收购德国福斯罗机车业务"这一交易开了绿灯。在此前，有德媒担心德国技术流失而带来竞争威胁，德国经济部曾一度打算叫停这项收购。
据了解，被收购的福斯罗是一家德国铁路技术公司。但在过去几年，福斯罗的市场竞争力显著减弱。数据显示，上百年历史的福斯罗2018年营收为8.65亿欧元，税前利润仅为5400万欧元。而去年8月，福斯罗就已宣布将德国绍尔兰地区的机车业务出售给中国中车旗下的株洲电力机车有限公司。
据德国方面表示，中国中车这一交易并不会给欧洲机车市场竞争带来很大的影响。然而，这笔交易对中国中车来说，却是意味着真正进入欧洲市场的机会。据不完全统计，中国中车在2008年收购英国半导体商丹尼尔斯后，11年收购了澳大利亚代尔克、13年收购德国"E M"公司55%股权、14年并购德国BOGE、15年收购英国SMD。
从中车的交易活动来看，欧洲市场已成为中国中车重点关注的市场。这对于扎根欧洲市场已久的欧洲企业而言，中国中车加入竞争令这些企业感到"不安"。有分析人士指出，由于中国经济近些年的强势崛起，不少经济已走向下坡路的企业只能通过法律以及某些特权来阻挠别国企业的正常交易活动。
据了解，此前德国西门子公司和法国阿尔斯通公司曾计划通过合并铁路业务来与中企竞争，但这次合并被欧盟驳回，因为欧盟认为中企并未在欧洲市场站稳脚跟。反而这两大巨头合并，可能会产生更为严重的垄断现象。
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