4月27日，二手车在线商城优信集团发布2019年第四季度财报及全年业绩。
报告显示，优信2019年第四季度总营收4.66亿元，同比增长61.2%；实现毛利润2.76亿元，较上年同期增长108.8%；毛利率为59.2%，高于去年同期的45.7%。从2018年正式开展的“全国购”业务已成为优信的支柱业务，2019年Q4单季度2C成交量超过28000辆，同比增长26.5%； 2C业务收入3.88亿元，与上年同期相比增长64.6%。
同时，剔除历史助贷业务产生的担保责任和信用损失拨备因素影响，公司持续经营业务亏损1.44亿元，同比大幅缩减。
↑数据来源：优信财报
2019年Q4财报发布后，优信2019全年业绩出炉。2019年总收入15.88亿元，同比增长140.9%；全年毛利润8.99亿元，同比增长274.1%；毛利率为56.6%，较去年同期的36.4有所上升；全年2C交易量超过97000辆，同比增长153.8%；全年2C业务收入为13.47亿元，同比增长264.5%；
同时，公司持续经营业务亏损12.92亿元，较上年同期24.88亿元大幅缩减50%。
优信2018年开始发力二手车“全国购”模式，创新二手车在线购车模式。2019年，优信全力聚焦“全国购”， 坚决持续投入，为消费者提供高性价比车源；透明化车况、透明化收费，为消费者创建更可信赖的交易环境；加强线下物流交付能力，进一步提升二手车消费者购买体验。
截至目前，优信“全国购”已经具备成熟的在线购车支撑体系，包括车辆检测、在线选车、线上销售、物流交付、售后服务、供应商管理等，为消费者提供一站式、全流程线上购车服务。
优信创始人、董事长兼首席执行官戴琨介绍：“通过优信全国购高性价比车源、更好的价格选择、专业的购车服务和一站式的便捷购车体验，我们的业务模式为消费者提供了区别于传统线下购车的独特价值主张，在增强我们自身竞争力的同时，也提高了市场竞争壁垒，这都将有助于我们实现长期的可持续增长。”
据戴琨透露，在2020年，优信加速实施“服务模式升级”和“成本结构优化”两大战略来调整业务。服务模式升级方面，规范收费标准，对服务方式和购买流程进行改造，提升消费者的网购体验；成本结构优化方面，在缩短购买服务流程的基础上，简化企业管理架构和相关流程。在未来几个季度内，受汽车保有量不断增加以及二手车需求不断攀升的催化，整体二手车交易量将逐步反弹，优信有信心成为消费者购买二手车的首选。（经济日报记者 王荆阳）
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