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最近，以蔚来汽车和小鹏汽车等为代表的新能源车企新贵，在资本市场风光无限，市值快速超越国内其他上市车企，紧跟比亚迪总市值。根据最新消息，同为造车新势力的零跑汽车也加速了IPO脚步。
广州车展期间，零跑汽车联合创始人吴保军在接受21世纪经济报道记者采访时表示：零跑汽车正在加强与资本市场的对接，计划最快于明年下半年提交IPO申请，争取在2021年底或2022年初登录科创板，并且在IPO前还将进行最后一轮的大额融资。”
吴保军还非常自信的说到：在新能源汽车市场，零跑汽车有自己的核心竞争力。首先是目前产品研发已经全部完成，另外零跑的发展愿景、战略方向非常清晰，所以我们能够在这个市场获得很快的发展。最主要的是我认为今年我们已经站稳了脚跟，主要是技术和产品已被消费者认可和接受，为我们后续的快速发展提供了很多基础性的条件。
此次广州车展，零跑C11亮相，并计划从12月正式上市销售，官方预售价格区间为16-20万元。客观来讲，如果产品的综合性能不错的话，无论是对比其他动则超过30万的电动还是价格在同级别的燃油车，这种价格绝对是具有很大优势的。
选车君观点：
不过，无论是蔚来，还是小鹏，或者零跑，资本市场只是对接未来长期发展的一个加速器，毕竟资本市场的泡沫和现实还是有很大差距的。新能源汽车这块看似巨大的蛋糕，是否真的那么美味，还需要经过未来市场的不断验证。另外，就目前发展形势来看，新的搅局者也一定还会诞生，只有真正有实力的才能笑到最后。
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