“义新欧”开行满3000列 义乌“钢铁驼队”联通亚欧贸易

“义新欧”开行满3000列 义乌“钢铁驼队”联通亚欧贸易

“铁路多式联运提单物权化”授信签约仪式。 王建明 摄

中新网义乌8月19日电(张煜欢 董易鑫 葛铭锐)19日,随着一声长鸣,满载着100个标箱汽车整车、圣诞用品、游戏机、棉服羽绒服、健身器具等货物的“义新欧”中欧班列(义乌—罗斯托克)从浙江义乌西站鸣笛启程,驶向德国罗斯托克港。

这标志着“义新欧”中欧班列义乌平台(下称“义新欧”)开行满3000列。从首趟“义新欧”驶出以来,这条“钢铁驼队”以贸易相通让亚欧两个大陆的联系更为紧密。

“义新欧”开行满3000列 义乌“钢铁驼队”联通亚欧贸易

“义新欧”累计开行第3000列。 王建明 摄

据中国铁路上海局集团有限公司消息,截至8月19日,“义新欧”今年共开行877列,同比增长85.0%,实现每月发运100列以上的发车频率。

“义新欧”的货物品类也从原来的小商品、日用百货、五金建材、生活用品、纺织用品,逐渐拓展到汽车整车及配件、机械设备、智能家电、防疫物资、益智玩具、茶叶等更广泛的领域。

据义乌海关统计,今年1月至7月,“义新欧”进出口货值267.1亿元,同比增长130.7%,超过2020年全年总货值。

在班列数量和货值的不断提升下,“义新欧”自身也在见证“世界超市”义乌的贸易创新。比如,19日开行的班列就标志着“义新欧”“铁路多式联运提单物权化”提单签发和银行授信业务正式落地,其将提升外贸进出口企业的资金和贸易便利性,提高“中国制造”在国际市场通达性,助力更多的中小外贸企业实现资金融通和贸易畅通。

截至目前,“义新欧”已实现一般贸易、市场采购、邮(快)件、国际集拼中转、汽车二手车出口等多种贸易方式和业态的全覆盖,并开通了16个方向的直达线路,联通亚欧大陆约50个国家和地区。

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第3000列“义新欧”从浙江铁路义乌西站鸣笛启程。 王建明 摄

快速发展的同时,“义新欧”亦折射中国“担当”。

疫情背景下,据统计,2020年“义新欧”累计向西班牙、德国、波兰、白俄罗斯、俄罗斯等国家和地区运送口罩、防护服、防疫手套、护目镜、额温枪等防疫物资共计101个标箱,重753.95吨。

凭借全天候、大运量、绿色低碳的运输优势,“义新欧”为上万家中外企业提供了低成本、高效率的全球物流及贸易供应链解决方案。

“‘义新欧’不仅是国际供应链的变革,还给沿线国家和地区民众带来新的市场机遇。这种变革本身就是‘中国方案’。”“义新欧”运营方、义乌市天盟实业投资有限公司董事长冯旭斌说。

“如今,越来越多的客户从观望、怀疑到认可、支持,并把‘义新欧’作为‘中国制造’通达全球的物流首选之一。”冯旭斌说,“我们会主动提供一些沿线国家和地区的产品进入中国部分市场的机会,让沿线民众感受到中国的诚意。”

“将心比心”的真诚让“面对面”的线上的贸易双方,变成了朋友圈里“心贴心”的国际伙伴。

“现在,大家已经不是仅仅只做货品运输。”冯旭斌说,“2018年,我们特地制作了一整列的集装箱,集装箱的一侧是长城、杭州西湖、义乌小商品城等中国元素,另外一侧是斗牛场、巴塞罗那的海边等西班牙元素,体现文化与民心的相通相融。”(完)

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