细数一下，我国有哪些企业是走在世界前列的？有华为（
5G、ICT）、阿里巴巴（云计算、移动支付）、大疆（无人机）等公司，它们在各自的领域处于全球领先地位。
而今天要给大家介绍的振华重工，在港口用大型集装箱机械和矿石煤炭等散货装卸机械领域，是全球数一数二的存在。其中，岸桥、场桥等产品，更是占据世界
70%的份额，说它是我国的“隐形巨头”也不为过。
资料显示，振华重工的历史可以追随到
1885年，前身为公茂船厂。不过，公司真正发展起来是在上世纪九十年代。那个时期，公司名为振华港机，掌门人是管彤贤。
现年已
87岁高龄的管彤贤先生，是一个地地道道的上海人。从北京理工大学机械制造专业毕业后，分配了一份不错的工作，安安稳稳干了几十年。直到59岁那年，临近退休的他受红红火火的下海潮影响，毅然决定辞职出来创业。
九十年代，国内经过十余年的开放，虽然取得了不错的发展，但很多行业只是刚刚起步，基本被外企把持，比如港口机械领域，核心技术基本掌握在欧美日韩等发达国家的手里。
相比之下，我国的港机产品技术低、质量差，连国内的港口都不愿意采购，更别说出口了。看到这个痛点，管彤贤怀揣着一颗爱国之心，成立了振华港机。
成立之初，没有技术、没有资金、设备不行，要想发展起来，其中的艰难可想而知。尽管如此，管彤贤还是一路咬牙攻关。一方面积极自主研发技术，一方面以极致低价的打法获得海外订单。
振华重工的转折点，是当年以低价拿下加拿大温哥华港口的订单。为了完成这个项目，公司在关键零部件一律采用世界品牌。换句话说，在这个项目上它基本没赚什么钱，但却在业界赢得了好名声。这种隐性收获，对公司的发展极为重要，也是其日后源源不断获得订单的基石之一。
另一方面，为了降低成本，提升竞争优势，振华重工打造了自己的整机运输船队。凭借这些措施，公司的发展慢慢进入正轨。在此后的数年间，先后打败三井、三星等港机巨头，成功拿下全球大部分市场份额。从
1998年起，公司的市占率便跃居世界第一，到现在足足有22年时间。可以说，我国能在港机领域拿下世界第一，它绝对是幕后功臣。
从市场份额上还不能直接体现振华重工的牛，给大家简单介绍一下公司的产品。如振华30，这是全球最大的单臂回旋起重船，体量甚至超过航母。6年前，韩国世越号油轮沉没，当时全世界各大企业束手无策，还是我国使用振华30才成功将世越号打捞上来。由此可见，公司的实力之强。
2020年年初，振华重工发布了上一年度的业绩报告，公司实现营收245.96亿元，其中净利润为5.15%，取得营收、利润双位数增长。
有分析师认为，振华重工的港机产品做到了全球份额第一，也就意味着上升空间已经越来越窄，公司要想取得进一步发展，必须找到新的业务增长点。事实上，公司也意识到了这个问题，近年来已经拓展业务，除港机产品外，还形成海洋重工、大重特型钢结构、一体化服务等。
与此同时，振华重工也在积极迎合时代发展潮流，进行产业升级转型，推进智慧产业、数字化产业等新兴业务的发展。
振华重工之所以白能手起家，打败欧美日韩对手，成长为世界第一，就在于技术创新，而这也将是其未来发展中应该重点把握的地方。研发投入不能少，只有牢牢掌握核心技术，才能持续保持竞争优势。这也是任何一家制造型、高科技企业应该要有的基本理念。