MACD空中加油
股票中的“空中加油”是非常常见的一种情况,是指股票在放量上涨后,出现短暂的横盘整理,然后再次大幅上涨。空中加油股票成功的特点是:第一,能量保持大幅放大;第二,强势特征明显;第三,短时间内出现暴涨。
其形态特征有:
1、“空中加油”是股票走势的一个强势形态;
2、空中加油主要指标看MACD,强势区运行、最好没有高位死叉;
3、空中加油从成交量看,相应的为缩量调整走势;
4、通常“空中加油”后会展开一轮凌厉升势。
其MACD显示形式有:
1、经过拉升后,进入良性“空中加油”主要表现,很少放大绿柱,白线与黄线粘合白线略在上。
2、能否加油就看能否金叉,要小心,金叉的时候也就预示“空中加油”有希望。
3、比较安全的“空中加油”形态,上下波动小,红柱绿柱都难以释放,黄线与左边红色区高点基本一致。
个股案例:
空中加油九大形态
先来简单介绍比较有代表性的MACD空中加油的九种形态。
(一)白线与黄线粘合白线略在上
经过拉升后,进入良性“空中加油”主要表现,很少放大绿柱,白线与黄线粘合白线略在上。这种可关注。
(二)金叉预示“空中加油”有希望
能否加油就看能否金叉,要小心,金叉的时候也就预示“空中加油”有希望。这种不成型的暂时不要着急进。小心出现下面图七的情况。
(三)黄白线距离0轴太近,死叉放绿柱
失败的“空中加油”,会损失惨重,黄线白线距离0轴线太近,很难进入强势加油,一旦死叉放绿柱,别忘记果断离场。
(四)上下波动小,后市有戏
比较安全的“空中加油”形态,上下波动小,红柱绿柱都难以释放,黄线与左边红色区高点基本一致,此种形态一般后面有戏。
(五)加速的“空中加油”
进入加速的“空中加油”激进胆大的可以买进,快速获利,只留几天。但风险也是很大,一旦下跌,速度超乎寻常。
(六)多次空中加油
多次空中加油,此股操作难度大,主力犹豫不决,后面有一定上升空间,但获利空间有限,不建议操作,一般出现这样走势,都是K线在做复杂的头部,等头部做好了,主力筹码也基本卖的差不多了。
(七)过强的“空中加油”
过强的“空中加油”是暗藏着杀机的,白线与红柱乖离过远,中间金叉没形成赶快离场。
(八)吸筹时间过长的“空中加油”
前期走的比较慢,吸筹时间过长的“空中加油”,优点是量的变化比较温和,只要绿柱不放大,股价围绕着10天线和5天线,真正的空中加油刚刚开始。
(九)加油加出了双肩顶
加油加出了双肩顶。左边白线明显带有尖角,右边一旦出现对称的尖角,火速离场,股价很容易转瞬之间化金为泥。
空中加油”的运用
“空中加油”是否成功,关键是主力的意图决定。空中加油一般都会有象样的行情,只有在政策面的刻意打压或者周边市场影响,否则主力不会就次撤除,因为空中加油 之前,一般都有拉升过程,这个过程,也是主力不断堆积筹码的过程,堆积的过程中,筹码的成本实际是在不断的抬高,主力如果就此撤离,无疑是不赚钱的买卖。
非常多的股票进入“空中加油”,能否加油成功,还有得于市场之外的一些因素,不是所有的“空中加油”都能获得成功,筹码分布不够集中的空中加油,会因为多空 的分歧而打破格局。中高度盘的“空中加油”更有价值投资。这就需要您对MACD的观察,什么位置属于该股票的高位,数据因为股票的流通盘和价格不同,不同 股票高低位的数据也不一样,这是需要看黄线与红柱的距离,有的时候,盘感比技术更加重要。