拆解团车网Q3财报:在线营销服务收入暴增,连续7个季度亏损
日前,团车网(Nasdaq:TC)发布了截至2020年9月30日的2020年第三季度财报。财报显示,团车网报告期内营收约1亿元,净亏损4120万元。
具体来看,2020年第三季度,团车网的净营收为1.00亿元(约合1470万美元),与2019年同期的1.356亿元相比下滑26.2%,环比第二季度增长82.7%。
报告期内,团车网的净亏损为4120万元,2019年同期为净亏损4680万元,相比收窄11.9%。不按美国通用会计准则,其调整后的EBITDA净亏损为3700万元,2019年同期净亏损3790万元。
值得一提的是,这已经是团车网连续7个季度录得亏损。数据显示,团车网于2018年11月20日在美上市。2018年第四季度及2018年全年,团车网分别实现调整后EBITDA净利润850万元、330万元。
2019年起,团车网开始重新录得亏损。数据显示,2019年第一季度至2020年第二季度,其经调整后的净亏损分别为2730万元、3040万元、3790万元、5780万元、5070万元、3210万元。
受疫情影响,团车网在2020年前9个月内组织的线下车展数量减少70.2%,降至133个城市中的219个;促成的汽车销售交易数量从251883下降到70956,相比减少了71.8%,新售汽车的商品销售总额下降了70.6%至100亿元。
2020年第三季度,团车网从车展产生的净收入比2019年同期减少33.2%,即从1.236亿元减至8260万元(1220万美元)。2020年前三季度,车展产生的净收入从4.300亿元减至1.217亿元(1790万美元),同比减少71.9%。
不过,团车网来自于在线营销服务及其他产生的净收入则较2019年同期的590万元增长160.9%至1540万元。2020年前九个月,其在线营销服务相关收入为3900万元,2019年同期仅为1630万元。
在团车网创始人、董事长兼CEO闻伟看来,这得益于其与阿里、百度有驾的进一步深入合作。在实现商业互惠的同时,对于大数据的挖掘和基于彼此优势的行业洞察,彼此对未来的合作有了更多想象。
根据团车网披露,其2020年第三季度的总运营开支为1.147亿元,与2019年同期的1.46亿元相比减少21.4%。其中,销售费用同比减少15.8%至9160万元,管理费也同比减少36.3%至1590万元。
同样的,团车网2020年第三季度的研发费用仅为710万元,而2019年同期为1220万元,减少了41.3%。据了解,这一数据在2020年第二季度为830万元,第一季度为860万元,呈递减趋势。
对于2020年第四季度的表现,团车网预计其净收入为1.45亿元至1.55亿元,同比下降约20.7%至15.2%。团车网称,预计车展和促销等活动数量下降。