新华社照片，南昌，2021年8月7日
一天搬100多个集装箱！来见识下铁路“空姐”的硬功夫
在江西南昌县向塘铁路物流基地，吴海英在龙门吊操作室操控起吊集装箱（8月6日摄）。
向塘铁路物流基地位于江西省南昌县向塘镇，京九、沪昆两条繁忙铁路干线交会于此，许多货物从这里通过海铁联运出口至全球66个国家及地区。
在基地集装箱作业区五层楼高的空中操控着大型龙门吊的女司机吴海英被大家称为铁路“空姐”。烈日照射下，位于半空的龙门吊操作室就像一个“大烤箱”，吴海英坚守岗位、平稳操作，每天装卸一百多个集装箱。
新华社记者 彭昭之 摄
新华社照片，南昌，2021年8月7日
一天搬100多个集装箱！来见识下铁路“空姐”的硬功夫
在江西南昌县向塘铁路物流基地，龙门吊女司机吴海英步行攀爬上五层楼高的龙门吊操作室（8月6日摄）。
向塘铁路物流基地位于江西省南昌县向塘镇，京九、沪昆两条繁忙铁路干线交会于此，许多货物从这里通过海铁联运出口至全球66个国家及地区。
在基地集装箱作业区五层楼高的空中操控着大型龙门吊的女司机吴海英被大家称为铁路“空姐”。烈日照射下，位于半空的龙门吊操作室就像一个“大烤箱”，吴海英坚守岗位、平稳操作，每天装卸一百多个集装箱。
新华社记者 彭昭之 摄
新华社照片，南昌，2021年8月7日
一天搬100多个集装箱！来见识下铁路“空姐”的硬功夫
在江西南昌县向塘铁路物流基地，龙门吊女司机吴海英步行攀爬上五层楼高的龙门吊操作室（8月6日摄）。
向塘铁路物流基地位于江西省南昌县向塘镇，京九、沪昆两条繁忙铁路干线交会于此，许多货物从这里通过海铁联运出口至全球66个国家及地区。
在基地集装箱作业区五层楼高的空中操控着大型龙门吊的女司机吴海英被大家称为铁路“空姐”。烈日照射下，位于半空的龙门吊操作室就像一个“大烤箱”，吴海英坚守岗位、平稳操作，每天装卸一百多个集装箱。
新华社记者 彭昭之 摄
新华社照片，南昌，2021年8月7日
一天搬100多个集装箱！来见识下铁路“空姐”的硬功夫
在江西南昌县向塘铁路物流基地，龙门吊女司机吴海英步行攀爬上五层楼高的龙门吊操作室（8月6日摄）。
向塘铁路物流基地位于江西省南昌县向塘镇，京九、沪昆两条繁忙铁路干线交会于此，许多货物从这里通过海铁联运出口至全球66个国家及地区。
在基地集装箱作业区五层楼高的空中操控着大型龙门吊的女司机吴海英被大家称为铁路“空姐”。烈日照射下，位于半空的龙门吊操作室就像一个“大烤箱”，吴海英坚守岗位、平稳操作，每天装卸一百多个集装箱。
新华社记者 彭昭之 摄
新华社照片，南昌，2021年8月7日
一天搬100多个集装箱！来见识下铁路“空姐”的硬功夫
在江西南昌县向塘铁路物流基地，龙门吊女司机吴海英步行攀爬上五层楼高的龙门吊操作室（8月6日摄）。
向塘铁路物流基地位于江西省南昌县向塘镇，京九、沪昆两条繁忙铁路干线交会于此，许多货物从这里通过海铁联运出口至全球66个国家及地区。
在基地集装箱作业区五层楼高的空中操控着大型龙门吊的女司机吴海英被大家称为铁路“空姐”。烈日照射下，位于半空的龙门吊操作室就像一个“大烤箱”，吴海英坚守岗位、平稳操作，每天装卸一百多个集装箱。
新华社记者 彭昭之 摄
新华社照片，南昌，2021年8月7日
一天搬100多个集装箱！来见识下铁路“空姐”的硬功夫
在江西南昌县向塘铁路物流基地，龙门吊女司机吴海英关闭龙门吊操作室外的门锁，确保安全作业（8月6日摄）。
向塘铁路物流基地位于江西省南昌县向塘镇，京九、沪昆两条繁忙铁路干线交会于此，许多货物从这里通过海铁联运出口至全球66个国家及地区。
在基地集装箱作业区五层楼高的空中操控着大型龙门吊的女司机吴海英被大家称为铁路“空姐”。烈日照射下，位于半空的龙门吊操作室就像一个“大烤箱”，吴海英坚守岗位、平稳操作，每天装卸一百多个集装箱。
新华社记者 彭昭之 摄
新华社照片，南昌，2021年8月7日
一天搬100多个集装箱！来见识下铁路“空姐”的硬功夫
8月6日拍摄的江西南昌县向塘铁路物流基地（无人机照片）。
向塘铁路物流基地位于江西省南昌县向塘镇，京九、沪昆两条繁忙铁路干线交会于此，许多货物从这里通过海铁联运出口至全球66个国家及地区。
在基地集装箱作业区五层楼高的空中操控着大型龙门吊的女司机吴海英被大家称为铁路“空姐”。烈日照射下，位于半空的龙门吊操作室就像一个“大烤箱”，吴海英坚守岗位、平稳操作，每天装卸一百多个集装箱。
新华社记者 彭昭之 摄
新华社照片，南昌，2021年8月7日
一天搬100多个集装箱！来见识下铁路“空姐”的硬功夫
在江西南昌县向塘铁路物流基地，吴海英在龙门吊操作室操控起吊集装箱（8月6日摄）。
向塘铁路物流基地位于江西省南昌县向塘镇，京九、沪昆两条繁忙铁路干线交会于此，许多货物从这里通过海铁联运出口至全球66个国家及地区。
在基地集装箱作业区五层楼高的空中操控着大型龙门吊的女司机吴海英被大家称为铁路“空姐”。烈日照射下，位于半空的龙门吊操作室就像一个“大烤箱”，吴海英坚守岗位、平稳操作，每天装卸一百多个集装箱。
新华社记者 彭昭之 摄
新华社照片，南昌，2021年8月7日
一天搬100多个集装箱！来见识下铁路“空姐”的硬功夫
在江西南昌县向塘铁路物流基地，吴海英在龙门吊操作室操控起吊集装箱（8月6日摄）。
向塘铁路物流基地位于江西省南昌县向塘镇，京九、沪昆两条繁忙铁路干线交会于此，许多货物从这里通过海铁联运出口至全球66个国家及地区。
在基地集装箱作业区五层楼高的空中操控着大型龙门吊的女司机吴海英被大家称为铁路“空姐”。烈日照射下，位于半空的龙门吊操作室就像一个“大烤箱”，吴海英坚守岗位、平稳操作，每天装卸一百多个集装箱。
新华社记者 彭昭之 摄
新华社照片，南昌，2021年8月7日
一天搬100多个集装箱！来见识下铁路“空姐”的硬功夫
在江西南昌县向塘铁路物流基地，吴海英在龙门吊操作室通过步话机联系地面工作人员（8月6日摄）。
向塘铁路物流基地位于江西省南昌县向塘镇，京九、沪昆两条繁忙铁路干线交会于此，许多货物从这里通过海铁联运出口至全球66个国家及地区。
在基地集装箱作业区五层楼高的空中操控着大型龙门吊的女司机吴海英被大家称为铁路“空姐”。烈日照射下，位于半空的龙门吊操作室就像一个“大烤箱”，吴海英坚守岗位、平稳操作，每天装卸一百多个集装箱。
新华社记者 彭昭之 摄
新华社照片，南昌，2021年8月7日
一天搬100多个集装箱！来见识下铁路“空姐”的硬功夫
在江西南昌县向塘铁路物流基地，吴海英在龙门吊操作室通过步话机联系地面工作人员（8月6日摄）。
向塘铁路物流基地位于江西省南昌县向塘镇，京九、沪昆两条繁忙铁路干线交会于此，许多货物从这里通过海铁联运出口至全球66个国家及地区。
在基地集装箱作业区五层楼高的空中操控着大型龙门吊的女司机吴海英被大家称为铁路“空姐”。烈日照射下，位于半空的龙门吊操作室就像一个“大烤箱”，吴海英坚守岗位、平稳操作，每天装卸一百多个集装箱。
新华社记者 彭昭之 摄
新华社照片，南昌，2021年8月7日
一天搬100多个集装箱！来见识下铁路“空姐”的硬功夫
在江西南昌县向塘铁路物流基地，吴海英在龙门吊操作室操控起吊集装箱（8月6日摄）。
向塘铁路物流基地位于江西省南昌县向塘镇，京九、沪昆两条繁忙铁路干线交会于此，许多货物从这里通过海铁联运出口至全球66个国家及地区。
在基地集装箱作业区五层楼高的空中操控着大型龙门吊的女司机吴海英被大家称为铁路“空姐”。烈日照射下，位于半空的龙门吊操作室就像一个“大烤箱”，吴海英坚守岗位、平稳操作，每天装卸一百多个集装箱。
新华社记者 彭昭之 摄
新华社照片，南昌，2021年8月7日
一天搬100多个集装箱！来见识下铁路“空姐”的硬功夫
在江西南昌县向塘铁路物流基地，吴海英在龙门吊操作室操控起吊集装箱（8月6日摄）。
向塘铁路物流基地位于江西省南昌县向塘镇，京九、沪昆两条繁忙铁路干线交会于此，许多货物从这里通过海铁联运出口至全球66个国家及地区。
在基地集装箱作业区五层楼高的空中操控着大型龙门吊的女司机吴海英被大家称为铁路“空姐”。烈日照射下，位于半空的龙门吊操作室就像一个“大烤箱”，吴海英坚守岗位、平稳操作，每天装卸一百多个集装箱。
新华社记者 彭昭之 摄
新华社照片，南昌，2021年8月7日
一天搬100多个集装箱！来见识下铁路“空姐”的硬功夫
在江西南昌县向塘铁路物流基地，龙门吊女司机吴海英在休息时间下到地面补充水分（8月6日摄）。
向塘铁路物流基地位于江西省南昌县向塘镇，京九、沪昆两条繁忙铁路干线交会于此，许多货物从这里通过海铁联运出口至全球66个国家及地区。
在基地集装箱作业区五层楼高的空中操控着大型龙门吊的女司机吴海英被大家称为铁路“空姐”。烈日照射下，位于半空的龙门吊操作室就像一个“大烤箱”，吴海英坚守岗位、平稳操作，每天装卸一百多个集装箱。
新华社记者 彭昭之 摄