今年以来，疫情对航空业的冲击达到历史性规模，国际航空运输协会(IATA)提供的数据显示，全球旅客数量比去年减少62%，销售额同比减少了59%。航空业的低迷也让航空食品企业出现了停产、歇业等情况。但位于河北邯郸鸡泽县的中奥食品有限公司却在疫情中逆风上行，不仅线上销售额超过疫情前水平，其生产的小麻花也变身为下沉市场的网红零食。
中奥食品是如何渡过难关创造奇迹的？如何快速打通线上和下沉渠道？与平台携手定制是其中密钥。
建厂于上世纪80年代的中奥食品，主要经营飞机餐和供应一些机场零食。2020年年初，中奥食品扩建新工厂，准备扩大生产，却被新冠肺炎疫情阻断了生产经营计划。从年初至7月，该厂业务基本处于停摆状态，总经理李另斋十分焦虑。
“想到不少企业都在进行线上化转型，我们也想试一试。”李另斋说。彼时，恰逢京东在2019年10月针对下沉市场推出的新自有品牌惠寻正在寻找代工厂，双方一拍即合，由中奥为惠寻代工生产食品。
2020年8月，双方共同探索打造的惠寻红糖小麻花问世，当月取得了8万余件的销量，进入11月，销量增至20万件以上。与惠寻合作前，中奥食品每天只生产2~3个小时，而现在需要24小时开足马力生产。惠寻品牌的产品也已占到中奥工厂产能的60%~70%。
在李另斋看来，让中奥食品的整体产量超过疫情之前，惠寻小麻花的知名度迅速打开，渠道的选择颇为重要。“国内休闲食品市场‘群雄割据’，众多品牌瞄准一二线市场人群，而在广大县域市场，消费者面对的是生产商不明、口感较差的散装食品，尽管价格较为便宜，但品质难以保障。我们的产品主要瞄准了下沉市场的缺口。”
惠寻小麻花采取独立包装，打破了消费者对县域休闲零食的传统印象。同时，惠寻采用以直播为代表的去中心化流量渠道，发挥了“蚂蚁雄兵”作用，快速触达下沉市场消费者。凭借高性价比和京东自有品牌的品牌力，惠寻小麻花在下沉市场一炮打响。
与中奥食品共同打造“网红”惠寻小麻花，只是京东自有品牌与众多合作伙伴互惠共赢的一个缩影。在京东集团高级副总裁、京东自有品牌业务负责人王笑松看来，商品永远是零售的核心，技术驱动则提升了供应链效率。京东自有品牌的初心，正是让用心做产品的企业有更好的发展，让消费者用同样的价格可以买到更多、更好的产品。
在12月21日举办的京东自有品牌2020年合作伙伴大会上，京东自有品牌推出面向合作伙伴的“产业带CEO计划”，对优质工厂开放京东在数据选品、品牌孵化、用户运营、渠道渗透、供应链孵化等方面的能力，共创“以用户为中心”的C2M产业链模式及更多“用户所想”的产品和服务，全方位赋能工厂实现数字化转型，与产业带合作伙伴共同向智能制造迈进，也为消费者带来更多高性价比的源头厂货。
启承资本创始人兼董事总经理常斌认为，平台正驱动新一代供应链高速发展，平台、工厂、产品、品牌构成了高效的闭环反馈的短链体系，通过设计研发、柔性与精益的交付、营销、用户运营等核心能力，以“成本”和“差异化”两大优势推动供应链实现进阶。平台的自有品牌向合作伙伴开放产品研发、平台运营、品牌打造三大能力，既是迅速洞察消费者需求的“金矿”，也为中国庞大的制造工厂白牌、厂牌提供了“借船出海”的高投入产出选择。