“破圈”开店忙 极狐探索服务新模式

“破圈”开店忙 极狐探索服务新模式

  近日,在极狐交付中心-北京亦庄店开业的活动现场,极狐为北京第1500名极狐车主周先生举行了交车仪式。

  受芯片供应短缺和新冠肺炎疫情等因素的影响,全球汽车产业都陷入了低谷。不过,今年以来,在中国汽车市场中,新能源汽车的发展和表现都让人眼前一亮。

  中国汽车工业协会统计的数据显示,今年1-8月,国内汽车产销超过了1600万辆,同比增长10%左右,其中,新能源汽车产销预计170万辆,同比增长两倍,市场渗透率超过10%,L2级智能网联市场占比达到20%。

  “更重要的是,我国自主品牌系能源车的渗透率达到了36.1%,而主流合资品牌仅有3.5%,这说明自主品牌在新能源汽车领域,已经处于领先的地位。”汽车行业分析师刘志超说。

  毫无疑问,新能源汽车和智能网联汽车将是未来汽车市场上的主角,而这样的发展趋势,也给如极狐这样的新品牌更多成长的机会。

  近日,位于北京大兴亦庄开发区的极狐交付中心·北京亦庄店正式开业,作为极狐北京面积最大、服务最全的交付中心,是极狐全国渠道建设规划的第78家店,也预示着极狐汽车全新销售服务体系的落地。

  “极狐自诞生的第一天起,就是一个以用户驱动的品牌。我们真心希望与用户交朋友,聆听来自用户的声音,希望通过与用户‘共创’,一起推动极狐品牌的成长。在这里,我们郑重承诺,用户在用车中遇到的任何问题,我们都会在第一时间为车主快速解决。”北汽新能源副总经理、极狐汽车副总裁王秋凤在落成典礼上说。

  刘志超认为,随着极狐交付中心·北京亦庄店正式开业,意味着极狐汽车在构建销售、服务体系创新模式布局上落下重要一子。

  王秋凤介绍,极狐交付中心·北京亦庄店每天可以同时交付超过30辆新车。此外,车主还可以在店中学习用车小窍门、与车友们小聚,或在多媒体影音区畅游。同时,极狐交付中心还为用户提供了大量车位、充足的充电设施,为车主提供应急停车与补能。

  值得注意的是,在极狐交付中心·北京亦庄店开业的活动现场,极狐还为北京第1500位极狐车主周先生举行了交车仪式。

  “购车的时候做了很多对比后,最后选择了极狐。对于我来说,非常喜欢极狐阿尔法T的整体设计,充满了灵性,另外很多豪华品牌采用的配置,在极狐上只是标配,最让我放心的就是极狐的整车安全性,今天终于提车了,非常高兴能成为极狐大家庭的第1500位车主。”周先生说。

  正如周先生所言,除了快速铺设渠道外,极狐在产品端不断加大研发和投入的力度,应赢得了市场尤其是年轻消费者的认可。

  记者了解到,当前极狐旗下三款产品各具特色,满足不同消费人群、不同场景的使用需求。

  “极狐阿尔法T定位全地形性能纯电SUV,NEDC最高实现653km续航,搭载自适应全地形四驱系统,具备雪地、泥地、沙地3种驾驶模式,满足不同场景下的多样驾驶需求。”王秋凤介绍。

  而极狐阿尔法S定位于新一代智能豪华纯电轿车,具有708km的长续航,进一步缓解了市场普遍存在的“里程焦虑”问题。

  此外,阿尔法S在设计之初,就兼顾了轿车的舒适性、SUV的通过性和旅行车的优雅,掀背设计提供了巨大的行李厢空间,可轻松放下两个28英寸的旅行箱,非常适合自驾出行使用。

  除了已经上市的阿尔法T与阿尔法S,即将于第四季度启动小范围交付的极狐阿尔法S 华为HI版,作为全球首款搭载3颗激光雷达的量产车,具备华为最高阶智能驾驶水平,自上海车展一亮相便受到行业和消费者的关注。

  数据显示,极狐汽车交付量连续6个月环比增长,月平均增长率53%,仅三季度交付量环比二季度增长183%。

  在活动现场,极狐汽车用户体验部副部长张文镝还透露,极狐将在2024年会再推出一款旗舰产品,完全去改变大家对于智能终端车的印象,更好的帮助用户了解极狐的产品,了解未来极狐在智能出行领域的规划。

  “到2023年,极狐投放市场的产品要面向更多的是90后、95后。”张文镝说,“我们会打造更多‘场景化’的产品,给年轻用户带来更好的产品体验。”

  值得注意的是,近期产品销量端的增长,还得益于极狐渠道版图的不断扩大,目前,极狐汽车已经累计完成授权的建设网点超过120家,今年年底将建成100家店面。

  王秋凤透露,极狐汽车计划在2021年,分别在北京、上海、深圳、广州、苏州预计投资建设24座专属超充站和16座目的地站,84座认证站、267座推优站,另外,还将与国网电动、特来电等合作伙伴进一步深化合作,逐步形成超充(750V)网格化七位一体的充电服务。

  “今年是极狐品牌第一个完整年,我们的工作重点是以品牌建设,优化客户体验,提升客户对品牌的认可为主。在四季度,我们除了延续今年已经开始的一系列品牌推广和体验活动(如极狐行动)外,我们将着重开展一系列提升客户体验的项目。如深度试驾项目,重点城市代步出行项目,极享计划等等。”王秋凤对记者说。

  王秋凤强调,不断探索创新服务模式,服务好每一位用户是极狐的初心所在。极狐汽车将在全国逐步释放资源,以人到车、车到车等能源服务模式,切实解决用户充电等待时间长、充电时间长等焦虑问题,不断探索自主品牌在新能源领域发展的新道路。

  中青报·中青网记者 张真齐 来源:中国青年报 

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