越南首富打造"亚洲特斯拉"，成立仅5年估值3900亿

一家越南的车企，美国总统亲自发推特宣传，贝克汉姆都为它站台，成立才5年便估值3900亿人民币，被称为“亚洲版的特斯拉”！如今更是要上市了。

创始人被称为越南版“许家印”，地产起家，做到越南首富，如今把品牌打到了美国，混得风生水起。

同样是白手起家、地产大亨，越南“许家印”潘日旺，是如何把一家普通的小企业做成如今让所有资本疯狂追捧的？背后又有着怎样的成功秘诀？

早在2017年，越南偏远的乡下——葛海县，这家车企VinFast就成立了，虽然成立的晚、地界偏，但说它含着金汤匙出生，也丝毫不为过了。

在VinFast之前，越南本土甚至没有一家真正的民族汽车企业；但VinFast背后，是蝉联越南首富9年的潘日旺。

潘日旺发家之路颇有传奇色彩。

上世纪60年代，潘日旺出生于一个普通家庭，曾被公派到苏联留学；大学毕业时，正值苏联解体，潘日旺决定不回越南，在混乱中，寻找商机。

起初，潘日旺在乌克兰开了一家越南餐馆。但他很快发现，乌克兰动荡不安，人们朝不保夕，方便面是他们能消费的起的食物。

于是他果断放弃餐馆，创办了一家食品公司，推出速食品牌Divina，赚到了第一桶金。

后来他回国发展，到2012年，潘日旺凭借旗下房地产公司，首次登上了越南首富的宝座。

据说，这位首富的商业理念是：创业就是要攻击，而非防守！这不，2017年，他又盯上了造车。

首富造车，最不缺的是啥？——钱！

思路和国内的许老板一模一样：砸钱接入世界顶尖造车技术：直接购买宝马的知识产权，请意大利汽车设计公司宾尼法利纳给VinFast做设计，由“代工皇帝”麦格纳做生产和技术的支持……

然后，继续砸钱在国际范围做营销：2018年，巴黎车展VinFast发布新车，斥重金请贝克汉姆站台，据说这次车展，光展位价格费就达到500万到1000万美金，连宾利、福特、沃尔沃都没舍得花钱参展。

除此之外，重金挖人，潘日旺请来了通用汽车前高管 Jim DeLuca 担任汽车部门负责人，新晋上任的 CEO 黎氏秋水，是全球瞩目的女性汽车高管之一，曾担任日本雷曼兄弟公司副总裁，还有标致汽车的Linda Jackson，林肯的Joy Falcotico...

市场选择上，潘日旺一早就瞄准了国际市场——这点和许老板不同，毕竟越南人均GDP才突破3000美元。

2018年，潘日旺在德国设立了分公司，组织开展在欧洲的零部件销售工作；同时，在上海、首尔设立办公室，在巴黎设立了欧洲分公司，还在洛杉矶设立了美国总部……

全球主要汽车市场，被他一个个插上了小旗子。

就在宣布 IPO 的这几天，VinFast官宣了在美国北卡罗来纳州建厂造车的计划。

拜登发推特称，VinFast将在美国投资40亿美元，并创造7000多个就业机会，同时不忘告诉美国民众，这是“我经济战略发挥作用的最新例子”。

很显然，潘日旺从研发、生产到销售、营销，都主攻海外，所以海外曝光度大大领先于我们国内的蔚小理，这也导致，在外媒的报道中，VinFast常常被称为“亚洲特斯拉”。

目前，VinFast已向美国证券交易委员会递交IPO申请，据悉，该公司估值最高达600亿美元，可能将通过IPO筹集20亿美元。

若上市成功，这将成为越南有史以来规模最大的IPO。

作为全球最具活力的新兴市场之一，隔壁越南未来估计会有更多明星创业公司出现。

潘日旺从地产跨到新能源汽车，即将成功上市，你看好许家印旗下恒驰汽车吗？

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