继长城长富之后，众泰汽车又一重要股东减持股份

股票大涨之后，就有股东减持公司股份，这似乎成了*ST众泰半年以来不成文的规律。那么，这些重要股东为何不看好自己所持的股票？相信这一问题也是投资者也在思考的问题。接下来，我们就来捋一捋。

*ST众泰重要股东最近一次的减持时间发生在今年9月3日至10月8日。据众泰汽车10月11日发布的公告显示，2021年09月03日至2021年10月08日期间，武汉天风智信投资中心（有限合伙）减持所持有公司股份16,971,600股，占公司总股份0.837000%。

值得注意的是，武汉天风智信投资中心（有限合伙）为*ST众泰持股 5%以上股东，减持后，天风智信持有公司股份101,383,551股，占公司总股份4.999999%。

在公告说明中，*ST众泰称，天风智信不属于公司控股股东和实际控制人，本次减持计划的实施不会导致公司控制权发生变更，也不会对公司治理结构及持续经营产生重大影响。*ST众泰同时披露，本次减持实施情况与天风智信此前已披露的减持计划、承诺一致。

截止到10月11日，也就是*ST众泰公告股东减持的日子，*ST众泰股价仍在高位，离上一个高点的8.98元为时不远。截止到今天，*ST众泰报收8.20元，已出现连续6个涨停板。

*ST众泰最近连续涨停，源于公司及管理人与江苏深商签署了《众泰汽车股份有限公司重整投资协议》，此次重整投资款为20亿元，可以缓解众泰汽车的资金困局，对*ST众泰来说是大利好。

众泰汽车早前披露，由于经营不善，缺乏流动资金，众泰汽车整车生产几乎处于停滞状态，营业收入主要来源于汽车配件的销售，其母公司铁牛集团已被法院宣告破产。

公告还披露，2020年公司全年净亏损108亿元，2021年一季度亏损2.55亿元。此外，众泰汽车的新能源汽车业务也陷入停滞。

也许，众泰汽车出现的一系列问题，让其股东有些坐不住，“自救”的办法就是通过减持股票来降低投资风险。

今年5月24日，众泰汽车发布公告称，公司股东长城（德阳）长富投资基金合伙企业（有限合伙）计划以集中竞价方式或大宗交易方式减持公司股份，合计不超过公司总股本比例2.03%，即不超过4123.40万股。

在减持之前，长城长富持有众泰汽车1.43亿股，占公司总股本比例为7.03%，为该公司第二大股东。减持时，*ST众泰已从最低时的1.68元上涨至5月24日时的5.75元，这在当时可以看作是长城长富实现了“精准减持”。

此前，针对*ST众泰股价异动，深交所于3月3日向*ST众泰下发关注函，要求其说明4次异动公告内容是否真实、准确、完整，是否存在应披露未披露重大事项等。4月13日，深交所要求公司补充披露上海智阳、致博投资与预重整管理人的接洽过程及具体时间，上海智阳与预重整管理人签订的《意向协议书》的主要条款等。4月15日，深交所要求*ST众泰对退市风险、股价背离基本面的风险等事项，进行核查并补充披露。

今年1月11日，*ST众泰发布公告透露，公司已在2020年12月25日和28日分别于两名意向投资人签署《保密协议》，并与其中一家签署了《意向协议书》。到了5月份，众泰汽车再次发布公告称，上海智阳决定暂缓推进对众泰汽车的投资事宜，6月份又一次发布公告表示，致博投资决定终止对众泰汽车的投资。直到最近，*ST众泰公告“根据评审投票结果，最终确定由江苏深商控股集团有限公司(“江苏深商”)作为公司重整投资人”，至此，众泰汽车似乎见到了新生的曙光，股价又开始拔地而起。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。