去年12月五成混基正收益 景顺长城前海开源等领涨
中国经济网北京1月5日讯 （记者 李荣 康博） 2021年最后一个月，A股市场波动剧烈，板块轮动加剧，传媒、建筑材料、农林牧渔板块涨幅居前，地产板块触底反弹，白酒板块则先扬后抑，而此前表现优异的新能源板块遭遇调整，电气设备、汽车指数录得负收益。整体来看，去年12月份上证综指与深证成指分别涨2.13%、0.42%，创业板指数下跌4.95%。
去年12月，由于股市剧烈震荡，混合型基金的业绩也波动较大。根据中国经济网记者统计，剔除上月新成立基金及净值异常基金后，在5915只能够取得可比业绩的混合型基金中，共有3031只基金取得正收益，占比超过五成，亏损基金共有2860只，另外24只基金净值收平。
数据显示，去年12月共有11只混合型基金涨幅超过10%，其中，银河文体娱乐混合以17.62%的涨幅夺得冠军。该基金净值上涨主要得益于其重仓的传媒行业个股近期表现较佳，该基金三季度末所重仓持有的中体产业、芒果超媒、视觉中国在上个月均涨幅超过30%。
西部利得基金旗下何奇管理的西部利得策略优选混合C、西部利得策略优选混合A、西部利得聚禾混合A、西部利得聚禾混合C去年12月份分别涨15.02%、15.02%、12.50%、12.50%，包揽当月混基涨幅榜第二至第五名。
值得一提的是，11只单月涨幅超过10%的混合型基金中，大多为规模中小型的基金，其中，截至去年三季度末，仅景顺长城基金韩文强管理的2只基金规模超过10亿元。具体来看，景顺长城资源垄断混合、景顺长城中国回报灵活配置混合去年12月份分别上涨11.82%、11.66%，基金规模分别为20.62亿元、14.72亿元。
从三季报来看，景顺长城资源垄断混合、景顺长城中国回报灵活配置混合的重仓股较为相似，均集中在地产、银行板块，还有少量传媒、黄金概念股。截至三季度末，两只基金的前十大重仓股中有9只个股重合，均重仓持有保利发展、金地集团、万科Ａ、金科股份、新城控股、周大生、三七互娱、杭州银行、平安银行。
去年11月份，韩文强曾表示，地产作为逆周期的主要抓手催化剂正在出现，“前三季度市场涨幅靠前的钢铁、采掘、公用事业等，均为低估值和过去两年（2019、2020）表现最差的板块。在行业各种催化剂的作用下，估值修复。进入四季度，目前还剩下的低估值板块仅剩下银行地产，而地产作为逆周期的主要抓手，在经济下行加速，行业加速崩塌的情况下，催化剂正在出现。”
前海开源优质成长混合去年12月份也涨幅超过10%，该基金由邱杰管理。截至去年三季度末，前海开源优质成长混合的前十大重仓股分别是保利发展、招商蛇口、金地集团、兴业证券、东方证券、广发证券、华能国际、赤峰黄金、格力电器、中国广核，主要集中在地产、券商等板块。
另一方面，去年12月，2860只净值下跌基金中，共有83只基金跌幅超过10%，最大跌幅为15.34%，不过，跌幅最大的混基为去年11月份新成立基金，目前还未对外披露持股情况。
申万菱信竞争优势混合单月跌幅达14.74%，排在跌幅榜第二名。中国经济网记者注意到，去年全年申万菱信竞争优势混合累计涨35.51%，基金去年二、三季度业绩表现均不错，但进入四季度后净值开始回撤，四季度下跌7.00%。
截至三季度末，申万菱信竞争优势混合重仓持有新宙邦、鄂尔多斯、联创股份、天原股份、金博股份、晋控煤业、德方纳米、潞安环能、川恒股份、山东海化。其去年三季报称，重点关注中国优势产业，如新能源车、光伏、储能、装备制造、消费电子、高端化工等。
东方阿尔法基金旗下唐雷管理的东方阿尔法优势产业混合C、东方阿尔法优势产业混合A、东方阿尔法产业先锋混合C、东方阿尔法产业先锋混合A去年12月也均下跌超过14%。这4只基金近期净值回撤也大概率与新能源板块的回调有关，其三季度的重仓股大多集中在新能源行业，虽然短期净值回撤校大，但去年全年业绩表现较佳。
截至三季度末，东方阿尔法优势产业混合A、C的前十大重仓股为天赐材料、华友钴业、天华超净、恩捷股份、赣锋锂业、天齐锂业、比亚迪、璞泰来、亿纬锂能、宁德时代；东方阿尔法产业先锋混合A、C的前十大重仓股为天赐材料、璞泰来、恩捷股份、亿纬锂能、诺德股份、富临精工、容百科技、永兴材料、华友钴业、天齐锂业。
对于新能源板块的后期走势，多数基金经理认为新能源行业长期发展空间广阔，但从股价情况来看，上游资源和中游电池制造板块已反映得较为充分，需要寻找更具性价比优势的细分赛道。
长城基金认为，从产业链环节来看，目前电池环节逻辑最顺，2022年处于量利齐升通道；设备环节去年四季度催化剂较多，电池厂开启大规模招标，订单催化估值提升；负极四季度单吨盈利改善；光伏短期博弈氛围较浓，但展望明年，硅料价格即将下降，从而推动组件排产往上。目前板块估值相对合理，基本面实际上是比较扎实的，因此资金面带来的调整缺口反而暴露了参与的良机。
与此同时，富国基金明星基金经理王园园态度则比较谨慎。“新能源车整体承受一定的估值压力，因此呈现高位震荡态势。新能源车、光伏等板块虽然产业趋势很好，市场空间很大，处于快速成长的阶段，但短期来看需要些时间来消化估值压力。新能源车这个板块值得长期关注，但这并不意味着我会忽视短期风险。”
去年12月混合型基金涨跌幅前100名
数据来源：同花顺（规模截止日期：2021年9月30日）