【中老铁路一周年】漫评｜携手打造中老两国经济合作新引擎

一年前的今天，中老铁路开通运营。数据显示，截至12月2日，中老铁路累计发送旅客850万人次，运输货物1120万吨，开行跨境货物列车达到3000列。目前国内已有25个省份开行跨境货运列车，累计运输货物突破千万吨大关，跨境运输货值超过120多亿元人民币。

“硬联通”交出亮眼成绩单。中老铁路的开通运营大大提升了两国间区域互联互通水平，货物运输已覆盖老挝、泰国、缅甸、马来西亚、柬埔寨、新加坡等国家和地区。不仅如此，中老铁路还探索实现了“澜湄快线+跨境电商”“中老铁路+中欧班列”等铁路国际运输新模式，与西部陆海新通道、中欧班列等实现无缝对接，增强了辐射效应和跨境货运能力，成为地区互联互通的加速器和经济合作的新引擎。

“软联通”互利合作亮点多。中老铁路是中老两国互利合作的旗舰项目，是高质量共建“一带一路”的标志性工程。从昆明一路南驰，经玉溪、普洱、西双版纳到达老挝，辐射中南半岛。自开通运营以来，不断激发沿线发展的活力，沿线城市因地制宜、发挥优势，紧抓中老铁路通车带来的机遇，加速发展仓储物流、冷链运输、绿色食品等业态，进一步优化沿线产业空间布局，强化产业支撑，深度融入面向南亚东南亚市场的跨境产业链、供应链、价值链。一年来，仅昆明海关就已累计监管验放进出口货物总量达188.6万吨，货运总值达128.3亿元。

从澜沧江到湄公河，滋养着中国和老挝两片土地；从彩云之南到月亮之城，承载着互联互通的同一个梦想。随着中老铁路“朋友圈”不断扩大，辐射面越来越广，中老铁路正以更高效、更精准的服务助力世界经济，更为全球携手合作谋发展创造了新的机遇。

策划：杨璐 李亚喜

漫画：向攀

文字：徐梓淇