5月1日，特斯拉CEO马克斯在社交媒体上，公开抱怨斯特拉股价太高了。此外他还声称将卖光所有实质资产，包括房子。当天开盘后特斯拉股价应声下跌，跌幅一小时内扩大至逾10%，市值蒸发超过140亿美元。
这已不是马斯克第一次口无遮拦导致股价大跌。2018年，特斯拉因私有化失败，马斯克随即发布微博吐槽后招致美国证交会和司法部调查，最终他付出千万美元罚款，卸任董事长一职，并同意未来不再在未获得公司法务部授权之前随意发布影响股价走势的推文。
显然，马斯克并没有吸取教训，又让特斯拉陷入了舆论的风口浪尖。不过，有分析人士认为，他这一举动有可能是配合特斯拉近期的市场营销动作。马斯克随后也表示对特斯拉的长期发展持乐观态度。
就在5月1日，特斯拉宣布，中国制造Model 3标准续航升级版基础售价将会调整为人民币29.18万元，根据此基础售价计算，补贴后售价为27.155万元。
有评论人士认为，马斯克希望消费者能享受到国家对新能源汽车的支持政策，而并非基于更大的市场份额而下调价格。
AI财经社注意到，在刚刚公布2020财年第一季度财报显示，特斯拉第一季度总营收为59.85亿美元，比上年同期的45.41亿美元增长32%。
当前，特斯拉的总市值约在1300亿美元，按照马斯克20.8%的持股比例，他的身价约在300亿美元左右。