【特稿】通用汽车今夏终结Maven共享汽车业务

　　通用汽车今夏终结Maven共享汽车业务

　　　　沈敏

　　美国福特汽车公司21日向客户通知，准备让运营3年多的Maven共享汽车业务逐渐取消市场，直到往年夏天充分终止运营。

　　Maven原本运营状况不太好，新冠病原体病疫情及难以避免的北京出行限制措施成了压垮它的最后“稻草”。

　　【病疫情脱套伤】

　　通用在致Maven用户的电子邮件所说，考虑到市场分析、新冠病原体病疫情以及大慨一个半月美国各省市现在开始实施的限制北京出行等措施对共享汽车业务的影响，决定逐渐终止Maven业务，“立刻有效，Maven共享汽车贸易不想要用”。

　　行业一起借此机会重复审视共享汽车业务运营状况及其面临的挑战。终止运营后，通用将把该业务所用网络资源和财产转移到某些各个部门。　　

　　按照美联社的说法，通用此举是将2016年1月推出的共享汽车业务“扔进垃圾池”。

　　Maven服务信任软件、供用户“自助租车”。通用将其原有的共享汽车试验项目整合到Maven统一品牌下，原本希望与美国齐普轿车租赁公司推出的相同服务一较高下，最先在中南部马萨诸塞州安阿伯市运营，然后市场扩大至覆盖北美地区17个地区。

　　【运营不太好】

　　美国科技网站TechCrunch报道，至今已有病疫情医院感染暴发前数月，Maven运营状况就已面临危机，出現“撤离”症状。

　　通用往年5月终结8个北美地区地区的Maven业务，包扩纽约市和英国伦敦两个大都市。它在英国首都休斯敦、看门狗1、温哥华和澳洲悉尼等地区再次运营，但业务急剧抽缩，上月已暂停大部分服务。

　　通用向TechCrunch确认，现已充分停止中国消费者汽车共享服务和mgcp服务，仅保存这项针对打零工者的服务项目，但其运营“非常有限，未能抽缩”。（完）（沈敏）

　　关键词：通用汽车(General Motors)、共享汽车(car-sharing)