财联社（南京，记者 贾晓宁）讯，“2020年，虽然公司受到新冠疫情影响，但是公司主营业务依然保持稳定。未来公司将致力成为智慧能源和智慧城市整体解决方案提供商，并且将进一步加大产品研发和市场投入，以此来提升公司主营业务规模和盈利水平。”金智科技（002090，SZ）董事长贺安鹰在5月20日下午举行的2020年股东大会上表示。
金智科技此前发布的年报显示，公司2020年实现营业总收入18.6亿，同比下降7.8%；实现归母净利润6505.9万，同比下降33.9%。
值得注意的是，在2020年，金智科技曾进行了持续逾6个月的控制权转让，目的是想引进战略投资者齐鲁交通，但是齐鲁交通后来被山东高速整合吸收，人事发生变动导致本次引入控股股东的计划未能实施成功。
在此次股东大会上，吸引战略投资者成为股东关注的一个焦点。对此，董秘李剑对财联社记者表示，当时引进战略投资者，主要是已经不参与公司经营的一些原股东有退出意向。但是与齐鲁交通的并购未能成功后，为保持公司发展的稳定性，公司短期内不再考虑引入战略投资者：“但在公司的智慧能源与智慧城市业务上，公司不排除并购相关行业公司，以帮助公司这两块业务尽快发展。”
值得关注的是，在国家确定“碳中和”目标后，在今年3月25日，金智科技与东南大学长三角碳中和战略发展研究院签订了《战略合作框架协议》，二者将在清洁能源与微电网、综合能源服务、智慧供热、城市大数据应用等领域开展“碳中和”方面的探索合作。
那么金智科技在“碳中和”将如何布局？对此，李剑表示，在“碳中和”背景下，公司希望发展的方向是为有节能减排需求的企业，提供节能减排的解决方案，但不负责具体相关项目的建设，这样可以达到轻资产运营的目标。
据财联社记者了解，金智科技承建的南京创源动力新能源汽车核心零部件基地智慧循环利用项目顺利通过验收，这一项目通过科技控制手段，实现光伏发电、电解水制氢，氢气储存与驱动燃料电池、燃料电池电能回馈等多形式能源转换，是新能源发电与氢能循环利用的创新项目，对于公司未来碳中和解决方案，有示范意义。
不过，也有业内人士对财联社记者表示，金智科技在“碳中和”方面的工作还处在基础阶段，想要达到公司设定的计划，还有很多技术路线要向前走，面临的困难不会少。