中美将于10月21日恢复一项重要合作，美国兴奋感慨：终于等来这天

据环球网10月13日消息，美联航发布一则重要消息，即从2020年10月21日起，中美直飞航线将会被重新连接，从上海到旧金山的航线中，不再经停首尔，直接抵达旧金山或首尔。

美联航成为美国航空公司先驱

报道称，从10月21日起，美联航将恢复运营每周四连接旧金山与上海之间的航班，不再需要在首尔停留。据悉，早在今年2月份，由于新冠肺炎疫情影响，暂停了航班服务。对比此前其他美国航空公司的服务，美联社为中国游客提供的服务更多。

自今年新冠疫情大流行以来，在美国航空公司中，美联航一直处于领先地位，是美国航空公司的先驱。当疫情来临时，美联航率先采取行动，针对疫情制定了更为安全的新政策，只为确保工作人员和乘客们的安全。同时，美联航也是美国第一家要求全体机组人员佩戴口罩进行工作的航空公司，此后不久，又率先要求乘客们必须佩戴口罩才能乘坐飞机。

美联航所有航班即将升级

此外，针对携带行李乘机的旅客，美联航也是美国首家推出无接触式服务等级服务，并且要求乘客经过健康评估后才能乘机出行的航空公司。近日，该航空公司还对外宣称，Zoono、 Microbe、 Shield将在今年年底前全部应用于所有美联航干线和快速航班上。

对于恢复中美直飞航线，美联航国际航线网络与联盟副总裁表示，对于恢复上海和旧金山之间的不经停直飞航班，他十分期待，因为这样可以节省更多的路程时间，那样旅客就有很多的时间去游玩，这样给往返两地的旅客提供了更多的便利。

对于即将用于航线的三款应用，有专家解释称，Zoono、 Microbe、 Shield实际上是美国食品药品管理局注册的一种涂料，它们能够与飞机表面完美持久地结合在一起，从而达到抑制微生物生长的效果。

航空复苏速度比预期缓慢得多

今年以来，新冠肺炎在全球肆虐，各地的航空公司都遭到了很大的冲击。国际航空运输协会最新发布的2020年度航空交通测试报告显示，预计2020年一整年的全球航空交通数量与2019年相比，整体会下降三分之二，此前还有预测暗示，将会有超过六成的同比下降。总体而言，各种预测的数据都如此悲观，这从侧面反映出航空公司的复苏比较艰难，比预期的复苏速度还要慢。

据了解，为了缓解航空公司的压力，美国当局此前提供给美联航公司250亿美元的援助基金也于9月30日到期。由于美国第二轮财团刺激计划没有获得批准，导致美联航不能获得白宫政府的援助金，使得美联航公司裁减了1.3万名员工以缓解公司的经济压力。

福奇向全美敲响警钟

美媒报道称，在疫情方案到期后，美国航空集团将继续裁员1.9万名，而这一决定是早之前就制定好的。但是，外界也有不一样的声音，有传闻表示，美联航和美国航空集团这两家航空公司的CEO都曾暗示，如果未来一段时间里，美国当局能够批准第二轮财团刺激政策的话，那么他们将会召回此前辞退的机组员工。

据全球疫情数据显示，截至到目前，美国新冠肺炎确诊病例已超过800万，死亡人数也突破22万。而约翰霍普金斯大学的数据显示，过去七天时间里，在全美所有州中，有31个州报告了最新的确诊病例，根据报告，其中有9个州的住院人数再创新高。美国“抗疫队长”福奇博士认为，目前，疫情形势不容乐观，应该向全美民众敲响警钟。