生存或湮灭，十年见真章，Stellantis子品牌迎来缓冲期

不久前，Stellantis发布了自PSA与FCA合并后的首个季度财报——今年第一季度含合资企业的合并出货量为161.8万台，增长12%。同时，第一季度净营收为370亿欧元，增长14%。Stellantis集团表示，2021年若不发生大规模的新冠疫情封锁，则实现调整后经营利润率5.5%-7.5%。

​日前，自PSA与FCA合并组成新集团Stellantis后，关于旗下14个子品牌存留的问题便持续不断被提及。根据目前的消息显示，Stellantis集团CEO卡洛斯·唐唯实表示，旗下子公司将有10年的时间来证明自身生存能力。“我们给每个公司一次机会，给他们10年的时间以及满足10年运营的资金来保障企业的运营，同时他们需自己制定核心发展战略。”

此前，克莱斯勒、蓝旗亚、阿尔法·罗密欧和沃克斯豪尔被外界传闻成为“危险”品牌，但从目前的消息来看，上述品牌暂时是安全的，但他们需要在接下来的10年证明自己有继续存在下去的价值。

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