2021全球航运金融大会在南沙举行

2021年12月16日，2021全球航运金融大会在广州南沙成功举行.本次大会旨在进一步扩大航运金融影响力，集聚航运要素，汇集市场力量，更好地服务中国乃至全球的航运产业链上下游。

全球航运金融大会前身为国际船舶融资高峰论坛，至今已举办九届。本次论坛由广东省政府参事室、广州市港务局以及上海海事大学共同指导；由粤港澳大湾区供应链研究院、航运界网联合主办。

广州南沙开发区管委会二级巡视员潘玉璋表示，近年来，南沙作为国家级新区、自贸试验区、粤港澳全面合作示范区和承载门户枢纽功能的广州城市副中心，依托粤港澳大湾区地理几何中心的区位优势，叠加综保区、国家进口贸易促进创新示范区等政策红利，正致力于建设高水平对外门户枢纽，实现经济社会高质量发展。

广东省人民政府参事室党组书记、主任杨汉卿表示，广东是海洋大省，因海而立，因海而兴，海岸线长达3368.1公里，依托地域优势和航运产业的兴盛，广东省进出口贸易近年来不断发展，发展海洋经济是广东的优势。一直以来，航运业都是广东重点区域的产业，行业的发展对广东经济至关重要。

上海海事大学党委书记宋宝儒表示，粤港澳大湾区是我国开放程度最高，经济国内最强的区域之一，在国家发展大局中具有重要战略地位。南沙地处粤港澳大湾区的地理中心，是粤港澳全面合作的示范区，具有广阔的发展前景。上海海事大学与南沙区具有良好的合作，过去几年，双方签署了战略合作协议，发起成立了粤港澳大湾区供应链研究院，助力湾区港航物流规划，港航物流人才培养等等。

广州市港务局水运处处长陈瑜表示，当前全球航运产业的格局正在发生深刻变革，虽然全球航运市场呈现出较为强劲的发展态势，但是市场剧烈波动，运费高起，运转不畅，导致的供应链混乱的风险也随之浮现。如何围绕航运产业发展航运金融，已成为港口重建，在“十四五”时期，推进港口、产业和城市融合，促进新产业、新技术、新业态创新的重要内涵。

粤港澳大湾区供应链研究院执行院长邱国宣从建设背景、建设可能性及初步方案出发，对《粤港澳大湾区开通与海南客滚运输的项目》进行推介，并表示，粤港澳大湾区和海南自由贸易港建设是国家战略，粤港澳大湾区开通与海南客滚运输的项目具有符合国家经济促进国内大循环发展的要求；响应“港湾”联动发展的政策号召；整合岸线资源，提升现代化服务业发展层次；打造靓丽城市名片；符合海南建设国际旅游消费中心的要求；带动地方经济发展，增加就业、收入；打通第二条港湾客滚运输通道等重要战略意义。

南沙港是全球第五大港广州港的主力港区，也是华南最大、种类最齐全的综合性枢纽港，集聚了全球前二十大集装箱班轮公司，134条国际班轮航线通达全球200多个港口和400多个城市。已陆续出台促进航运物流业、商贸业发展扶持办法，制定促进跨境电商、国际集拼分拨业务发展措施，航运物流扶持力度在全国领先。

本次大会吸引来自国内外船公司、银行、租赁公司、投融资机构、物流与供应链企业、律师事务所、航运保险保赔机构、咨询机构、行业协会等超过100名嘉宾及多家知名媒体参与其中。（中国日报社广东记者站）