解放近19万辆 红岩151%领涨 前8月牵引车累销超去年全年

今年的中国重卡市场，似乎正处于一个停不下来的“疯狂”状态。

而重卡市场今年的优秀表现，很大程度上要归功于牵引车市场。今年1-8月份，牵引车市场仅有6月份略逊于重卡市场的整体表现，其他7个月均是优于重卡市场的整体表现。

8月份，重卡市场实现78%的大幅增长，牵引车市场会比重卡市场“疯狂”多少呢？

第一商用车网最新了解到，2020年8月，我国重卡市场共计销售13万辆，同比增长78%，增幅虽较7月（+84%）有所缩窄，但仍是大增之态。这其中，作为重卡市场中最受关注的细分领域，牵引车市场在8月份交出的成绩单为：销售6.33万辆，环比下降12%，同比大增93%，增幅较7月份（+103%）有所缩窄。与重卡市场一样，牵引车市场8月份增幅有所缩窄，但93%的同比增幅仍可以算到暴增范畴，也继续优于重卡市场的整体表现（+78%）。

纵观最近五年8月份牵引车销量及增幅走势图，牵引车市场的谷底出现在2016年。但实际上2016年牵引车市场已经开始复苏，当年8月牵引车销量同比增长42%，1-8月累计销量同比增长33%；2017年，在治超新法规的刺激下，牵引车市场更是增速惊人，当年8月份牵引车销量同比增幅达到126%，1-8月的累计增幅达到97%。然而，2018年，1-8月的牵引车市场连续遭遇下滑，8月过后累计降幅已到达22%。进入2019年，牵引车市场首月遭遇下滑，2月份实现转正后，牵引车市场开启了连续增长模式，截止到2020年1月已经连续12个月实现正增长，成为重卡市场乃至整个卡车市场里最亮眼的存在，但连续增长的纪录最终停留在12个月。2020年2、3月份，牵引车市场连降两月，所幸连降在4月份被终结，5、6、7、8四个月也保持了高速增长。

8月份6.33万辆的销量不仅在近五年里最高，相较2016年和2018两年的8月份都是成倍的“碾压”，没被成倍“碾压”的2017年8月份和2019年8月份与今年8月份的销量差距也分别达到3.04万辆和1.14万辆。2020年一季度，牵引车市场累计增长6%，是整个商用车市场里唯一一个处于上升区间的细分市场，经过4-8月五个月的连续大增，牵引车市场的累计增幅进一步扩大，49%的累计增幅不仅优于重卡市场的整体表现（+35%），56.57万辆的累计销量更是已超过去年全年销量（56.48万辆），这更是让其他任何一个细分市场都“望尘莫及”的表现。

2020年8月牵引车市场销量排行榜（单位：辆）

上表可见，8月份牵引车市场同比大增93%，6.33万辆的销量几乎是2019年8月份销量的2倍。具体来看，8月份销量前十企业9增1降，实现增长的企业有6家企业增幅破百，增幅最高的是排名第9位的北奔重汽，8月份销量同比暴增了287%，北奔也保持了月榜第9的位置；上汽红岩8月份销量同比暴增192%，增幅位列第二。此外，陕汽、重汽、福田和江淮四家企业8月份销量增幅也优于牵引车市场的整体表现，同比分别大增109%、101%、132%和106%。

从行业占有率情况来看，销量前十企业8月份合计份额达到98.57%，其中销量排名前五的企业合计份额就达到86.73%，前五企业仍然牢牢控制了牵引车市场接近9成的份额。其中排名首位的解放，一家独食了8月份牵引车市场25.81%的份额，是牵引车市场里仅有的一家份额超过20%的企业；8月份，陕汽保持牵引车市场次席之位，也是除解放外，唯一一家牵引车销量破万辆的企业，陕汽和东风分别分得8月份牵引车市场19.93%和14.89%的份额；重汽和福田是另两家月度份额超过10%的企业，分别达到13.10%和12.99%。

8月份，陕汽守住了牵引车市场次席之位

此外，值得一提的是8月份销量排名第9位的北奔重汽。继5月份年内首次跻身牵引车市场月销量榜前十后，北奔重汽6月份保持了前十之位，7月份更进一步摘得月榜第9位，8月份更是把月榜第9的位子坐稳了。接下来，北奔与华菱、徐工的前十之争将是牵引车市场的一大看点，截止到8月份，北奔牵引车在2020年的累计销量落后华菱1200余辆，落后徐工则不足1200辆。

8月份，北奔重汽在牵引车销量月榜上继续位列第九

（注：上图中华菱汽车8月份牵引车销量未能进入前十）

从累计销量看，2020年一季度，牵引车市场累计增长6%，较上年同期已有近万辆的增长。经过从4月份开始连续5个月的优异表现，2020年牵引车市场的累计销量增幅进一步扩大到49%，比去年1-8月累计销量足足多了18.7万辆。具体到今年8月份销量前十企业来看，9增1降，有9家企业处于上升区间，增幅最高的仍是上汽红岩，1-8月牵引车累计销量同比增速达到151%；福田牵引车累计销量增幅也达到99%，增速位居第二；重汽和华菱牵引车的累计销量增幅也双双超过60%。此外值得一提的是东风，东风是4月过后步入上升区间的，8月过后累计销量增幅已扩大至35%，这对受疫情影响最严重，前3月牵引车销量还累计下降18%的东风来说，太难能可贵了。

1-8月，上汽红岩牵引车累计增速达到151%

1-3月累计增长6%，1-4月累计增长27%，1-5月累计增长36%，1-6月累计增长39%，1-7月累计增长45%，1-8月累计增长49%，前8月累计销量就超过去年全年销量，这样的表现足够使牵引车市场成为商用车市场最亮的“星”。2020年还有4个月，牵引车市场这颗最亮的“星”还会有什么精彩表现呢？第一商用车网将持续关注报道。

【来源：绝对霸气】

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