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2017年中秋和国庆假期撞到一起了，加上高速免费，想必今年十一高速公路车流量将大增。
根据广东省节假日高速拥堵惯例，2017年中秋、国庆假期广东这些高速很可能会拥堵。
》》》2017国庆高速免费时间表 与中秋一起免费8天
2017国庆假期广东易拥堵高速路段及绕行指南
沈海高速阳江至茂名段(广州往湛江方向)
1、马踏出口—茂名港大道—G325—电白大道—省道S280(茂名大道)—茂名入口再上高速;或是选择马踏出口—茂名港大道—G325—电白迎宾大道(水林路)—包茂高速(G65)—电白入口上高速。
2、从林头出口下高速—省道S281(七那线)—电白迎宾大道(水林路)—于包茂高速(G65)电白入口上高速;或是从林头出口下高速—省道S281(七那线)—电白迎宾大道(水林路)—G325—省道S280(茂名大道)—茂名入口再上高速。
3、茂名出口—省道S280(茂名大道)—茂南大道—省道S291—鳌头入口上高速。
佛开高速共和至司前路段
？
2、临近绕行：佛开高速—昆东立交—江肇高速—桃源出口下高速—G325国道—开平水口上高速。
云梧高速云浮段
？
2、广西岑溪往广州方向：S26深罗高速—双东出口—S352省道—G324国道往东—云浮东入口上G80高速。
白云机场高速至乐广高速南段(往湖南方向)
？
1、G4京港澳高速(一可在韶关马坝互通转S1乐广高速往湖南或S10韶赣高速往江西赣州，二可在韶关北龙归互通转S1乐广高速往湖南)。
2、广州北二环或旧广花公路—S114省道—清远(横荷)—107国道—清连高速—S31宜(章)凤(头岭)高速。
3、广州—二广高速(G55)往湖南中西部方向。
潮莞、潮惠高速
1、莲花山2号隧道往潮州方向拥堵绕行：可在白盘珠收费站下高速—S356往高谭方向—转S242线—行至海丰县—在海丰收费上潮惠高速。
2、大岭互通(广惠/潮广高速互通潮州方向拥堵绕行)：可在良井下高速—S357—G324—惠东大道—环城北路—在潮惠高速东北收费站上高速。
3、镇隆互通(惠河高速/潮莞高速互通往潮州方向拥堵绕行)：可在沥林收费站下高速—X204—S205—仲恺大道—三环南路—演达大道—惠南大道—在三栋收费站上高速。
4、潮莞高速沥林服务区往潮州方向拥堵绕行：可在沥林收费站下高速—S27博深高速—G35济广高速—S21广惠高速—S20潮惠高速大岭互通—G15W3潮惠高速。
粤赣高速石坝至热水路段
？
2、广河高速(S2)—惠河高速(G25)(往惠州方向)—麻陂出口下高速—G205国道(河源方向)—东源或灯塔入口上高速—粤赣高速或梅河高速。
3、广州—大广高速(G45)—江西省全南方向。
深汕高速汕尾段
？
2、广河高速(S2)—汕湛高速(S14)—潮莞高速(S20)—潮惠高速(S17)—汕昆高速(G78)—深汕高速(G15)。
广惠高速小金口路段
广惠、惠河两条高速公路在小金口交汇，每年重大节假日期间，随着车流量的大幅增加，小金口至泰美路段容易出现交通拥堵，服务区、加油站也出现排“长龙”现象。
？
建议准备从小金口高速公路入口上惠河高速开往河源、粤赣方向的车主最好从小金口取道205国道，一直开至杨村或埔前入口在上惠河高速，这样可以避开小金口至泰美路段的拥堵情况。
广东高速事故多发路段一览
交警部门提醒，高速公路的长下坡路段和隧道路段是交通事故容易发生的路段。
需要特别注意的长下坡路段有：
京珠高速云岩路段
清连高速阳山路段;
乐广高速九凝山路段。
需要特别注意的隧道路段有：
京珠高速隧道群路段;
乐广高速北段隧道群路段;
云浮大哗山隧道路段;
潮惠高速莲花山隧道路段。
以下为网友评论：
网友“仰望星空”：国家开放了一个大停车场 免费停车8天
网友“猫爪”：答案是肯定的！
还有四天就是国庆中秋长假了喔~
大家伙们会不会很期待呢？
就快要憋不住自己那颗放荡不羁的心。
别高兴得太早喔~
嘻嘻嘻嘻嘻
想必这个很多朋友都已经知道，
不足为奇，甚至内心毫无波澜并接受了残酷的事实。
但
小编今天是来告诉大家一个好消息的！！！
只要放长假，
高速就是堵堵堵！
到处是人人人！
往年中秋节高速都是不免费的~
今年跟以往就不太一样，
由于国庆和中秋连着一起放，
所以 假期内，高速也跟着免费啦~
今年中秋国庆两节"合并"，"十一"黄金周假期变8天，高速免费通行期限也相应延长至8天，成为史上最长的高速免费通行期。
2017年中秋国庆高速公路免费时间为：10月1日零点~10月8日24点。7坐（含7坐）以下载客车辆，以及普通收费公路行驶的摩托车。免收通行费，时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。免费期间，ETC(电子不停车收费)车道将调整为免费模式，7座以下(含7座)载客车辆ETC用户通过ETC专用车道时不扣费。
高速免费，自驾游，回老家探亲...的朋友们，
可以省一大笔出行费啦！
另外，还要提醒大家：
虽说高速今年免收费，但出行的人数和车辆永远都是只增不减的！
出程高峰9月30日起就将出现！！！
据交通运输部路网中心预计：
国庆中秋假期，全国公路网流量增长在9%—11%。
由于部分出行者提前出行，
预计9月30日下午15点到20点公路上车流量和拥堵将高于工作日。
10月1日是出程高峰时段，
人们集中从少数大城市出行，
导致道路异常拥堵；
尤其是早8点到晚8点是拥堵高峰时段。
10月2日拥堵高峰时段集中在上午10点到12点、下午16点到18点；
（看到这里，你还要冲动要自驾游吗？）
中秋节路网流量低于前后两天
10月4日是中秋节，部分人会选择与家人团聚，共度佳节，
预计路网流量和拥堵略低于前后两天水平。
10月6日起将现返程高峰
10月6日和10月7日15点到20点是返程拥堵高峰时段；
10月8日的8点到19点是返程流量高峰。
根据高德导航软件公司发布的《“十一”全民出行大数据预测报告》显示：
有关内容
从9月30日15：00以后
全国高速公路将出现拥堵
并呈逐渐上升趋势
在珠三角
拥堵涨幅最高的高速公路东莞就占了2条
G9411莞佛高速、G4京港澳高速
出程
受国庆长假高速公路小型客车免费通行影响，预计10月1日0点将出现一个拥堵小高峰，上午10点将迎来高速公路拥堵最高峰。10月1日，高速公路拥堵主要集中在6:00-20:00时段，预计9:00-12:00达到峰值。
“‘十一’当天，拥堵程度是平时的4倍，假期拥堵程度比平日高出2倍”。
作为“全国最堵高速”的东莞G9411莞佛高速
此次果然又上榜了
作为连接广州、东莞的重要通道，这条高速路从今年上半年以来节日期间全天拥堵延时指数为3.31，平时1小时车程的路，到节日期间要走3个多小时才能走完。今年以来的几个节日期间（春节、清明、五一、端午），G9411莞佛高速（太平立交至威远立交段）是全国最拥堵的高速路。
而根据预测，东莞G9411莞佛高速（太平立交至虎门大桥）位居此次全国高速严重拥堵路段TOP10的第一名，全天拥堵延时指数为13.2，拥堵时长为全天24小时，全天平均车速为7公里/小时。也就是说，平时1小时车程的路，在国庆期间要花13个小时，速度跟步行差不多。
此外
广深沿江高速也上榜了
在全国高速严重拥堵路段TOP10的第四名，是东莞的S3广深沿江高速（福永收费站至威远立交），全天拥堵延时指数为9.7，全天平均车速为10公里/小时，拥堵时长为20小时。
在珠三角，拥堵涨幅最高的高速路段在佛山、东莞地区，是G80广昆高速、G9411莞佛高速、G4京港澳高速。其中，G80广昆高速是涨幅最高的，拥堵比平时增长了6倍。而东莞的两条高速紧随其后，G9411莞佛高速（潮莞高速与珠三角环线高速交界到五点梅立交）、G4京港澳高速（河东立交东江以南）拥堵分别比平时增长5倍、4倍。
返程
返程方面，预计10月6日15：00至20：00高速将迎来返程小高峰，并在16：00左右接近峰值。分析师建议，大家回程日期可推后一天，错峰出行。
返程拥堵时长明显下降
相比起出程的“水泄不通”，由于“十一”集中返程不是很明显，因此，拥堵时长有了明显的下降。
从预测情况来看，在返程全国高速严重拥堵路段TOP10中，东莞依然有两条高速路上榜，占据了前两位。
其中，G9411莞佛高速（坦尾互通至虎门大桥）为全国最堵路段，全天拥堵延时指数达到了4.8，全天平均车速为18公里/小时，拥堵时长为14小时。这比起“十一”当天的高峰期来说，已经下降了许多。
而位居第二名的G9411（太平立交至威远立交），全天拥堵延时指数4.6，全天平均时速为19公里/小时，拥堵时长为9小时。
出行建议
出程：
根据预测，“十一”出程珠三角易拥堵缓行的高速有G9411莞佛高速、G25长深高速、G35济广高速、S3广深沿江高速、G4京港澳高速、G15沈海高速等。
其中，惠州市G25长深高速（东江大桥-泰美服务区）易拥堵，建议错峰出行或者选择绕行路线为：从惠州收费站下高速，沿永联路-205国道行驶，在215县道出入口上高速。惠州市G35济广高速（博新路出入口-G25长深高速出入口）易拥堵，建议绕行：从博新路出入口下高速，沿博新路-324国道行驶，在G25长深高速出入口上高速。
返程：
预计“十一”返程10月6日、7日11：00-23:00G4京港澳高速（广从公路出入口-广汕公路出入口）易拥堵，建议绕行路行：从广从公路出入口下高速，沿378省道-九龙大道-广汕公路行驶，在广汕公路出入口上高速。
10月6日、7日10：00-23：00G9411莞佛高速（G4W广澳高速出入口-南沙服务区）、G9411莞佛高速（南沙服务区-虎门大桥）易拥堵，绕行路线：从广澳高速出入口下高速，沿111省道-进港大道-轮渡路-长堤路-太沙路-虎门大道-南面大道行驶，在南面大道出入口上高速。
广东车流量稳居全国榜首
整个国庆假期，
广东省的车流量一直稳居全国榜首，
拥堵排名靠前的省份有：
江苏，浙江，四川，山东，
北京，河北，河南，安徽和湖南。
国庆假期10大热门旅游城市出炉
大数据显示，
全国热门出游城市TOP10分别为:
北京、成都、上海、重庆、广州、
苏州、深圳、杭州、西安、天津，
其中南方城市占7席，
相比北方出游更活跃。
这里小编有几张上一年国庆的出游照想给大家看看：
虽说每年国庆出行都是超级多人的，
但你们不觉得这是共产党新时代建设下的一种特色吗？
说明人民现在的生活越过越好了，能满足温饱之余还能出门旅游散散心。
转眼间2017年，
已经快过四分之三啦~
今年的最后一个长假也准备到来，
所以，且行且珍惜哦~
想好去哪里玩了吗？
(2017-09-27)
乱停车既违法又没有社会公德，双排停车更是堵路又堵心。位于兴庆路与交大街之间的皇甫路，是南二环、兴庆路交通微循环中的一条支路，可相较于通行功能而言，很多附近居民调侃它更大的作用是停车场。
昨日上午9时许，记者在皇甫路看到，由东向西的车辆已经快排到皇甫路与交大街丁字口，喇叭声此起彼伏，加上下雨，很多车辆打开了车灯，白天的皇甫路上闪烁着一片红光。短短400多米的路程开车走了10多分钟才通过。
记者看到，皇甫路的南北两侧都有正规停车位，但车已经将车位全部占满，一些司机没地方停车，就将车并排停在车位旁。记者粗略数了一下，400多米长的路段，在机动车道上双排停放的车辆多达30多辆，有的还是逆向停放。其中，不少违停的车辆都打着双闪，车上还坐着司机。原本双向通行的道路被两边的双排停车占去了一大半，特别是接近皇甫路与兴庆路丁字口时，双排停放的车更是一辆接一辆，路面变窄导致会车时错车没有空间，道路堵得水泄不通。
附近居民刘先生告诉记者，皇甫路比较特殊，周边住宅小区多，路口还有华润万家超市，车位本来就特别紧张。最主要的是这条路还紧挨着交大附中，附近教育机构多，每逢上下学时间，很多接送学生车辆就双排停在皇甫路上。“我住在交大三村，每天下班从兴庆路直接拐到皇甫路是最近的路程，但因为很多车乱停乱放，从来都不敢走这条路。”刘先生说，这里的双排停车到了周末更甚，学校周末补课，再加上很多家长周末送孩子上兴趣班、早教班，停车需求更大，所以才这么堵。
“路上已经这么堵了，你怎么还把车停在这啊？”一辆双排停放的私家车主正在玩手机，面对记者的疑问他很不耐烦，“你没看到车位都满了吗，不停这我停哪啊！”另一名私家车主也表现得无所谓，“媳妇带娃上课呢，我就停一会儿，这不大家都是这么停的吗？”记者在采访中发现，不少司机都是抱着“很快就能出来”的心态，随便把车停在路边。
由于车辆双排停放，一名在正规车位上停车的司机离开时也被堵住了去路，正在向收费员抱怨。而堵路的车没留电话，收费员也没有任何办法。“皇甫路两侧加起来有100多个车位，但还是供不应求，附近没什么大型停车场，所以乱停乱放一直很严重，交警也会经常过来贴条，但作用不大。”收费员说，双排停放的车不多的时候，自己还会劝离，但停的车多了，一个还没说完呢，三四辆又停上了，根本顾不过来。
以下为网友评论：
网友“爱在雨季17”：开车有几个不缺德
网友“诸葛皮”：说实话连个乱停车都解决不了。还捡什么烟头。
网友“杭州用户76xxxx627”：安装摄像头不留死角的拍违章,严管重罚。
网友“阳离子”：其实按照交通法来就好,这算不算违停,如果算,其实不用费神去解释的,贴条,拍违章就好了,自然就没人乱停了,想乱停也可以啊,一次100块,扣几分就可以了啊,让车主自己选择啊。
网友“善莫大焉”：有本事把那里的辅导班都关了你看还堵车不?
网友“田朝俊”：熊家长带的熊孩子
网友“绿萝”：带娃上课双排违停竟然成了冠冕堂皇的理由!这样的家长表率能带出什么样的孩子?
网友“宅男”：上梁不正下梁歪
网友“武汉用户76xxxx627”：良好的交通次序是严管重罚得来的!
网友“天津用户55xxxx587”：怪谁呢,谁让相关部门开始允许路边停车呢,你如果开始就不允许会出现这种情况吗?西安这种现象太普遍了,说什么追赶超越,就是口号空喊。
网友“重庆用户26xxxx662”：就是的,接娃成了他们乱停乱发理由了!素质太差
网友“黑豹1111111”：就知道画车位,路上连个自行车道也没有,有也被汽车占满了
网友“欧泠厨卫”：不在规定停车位停放,不在规定停车位停放,不在规定停车位停放。
(2017-09-10)
据网友爆料称：梨园街每天有车子乱停乱放，街道本来就小还经常堵车，路也不好过，车子不是停在路中间就是停到门面门口，让别人生意都没法做！希望交警部门多多关注
以下为网友评论：
网友“始终保持微笑”：按摩一条街
(2017-09-26)
西三环生态廊道隔离桩被破坏，自行车道变成了停车场
映象网此前报道了在西三环颍河路交叉口东北角某楼盘，这里的生态廊道里的铁柱状隔离桩被开发商更换成了水泥柱，并在北边入口处，断掉一根，导致大量车辆停放在生态廊道里。9月4日、5日，映象网调查发现，整个西三环生态廊道，多处隔离桩被毁，导致里面的自行车道变成了停车场，不仅影响市民健身休闲，还存在安全隐患。
西三环生态廊道隔离桩多处被毁，自行车道变停车场
9月4日、5日，映象网连续两天调查西三环生态廊道隔离桩被破坏情况，发现由南向北从长江路到北三环路段，多处隔离桩被毁，生态廊道变成停车场。
在西三环与长江路交叉口向北200米路西的一个小路口，生态廊道里的隔离桩被毁，里面停着大量车辆。
在西三环与淮河路交叉口向南200米路东，这里的隔离桩同样被毁，里面停着各种车辆，影响市民健身休闲。
在西三环与化工路交叉口向北到五龙口南路段，整个路西的生态廊道两端的隔离桩都被毁掉，自行车道的两边密密麻麻地停满了车辆。行人和骑自行车的人士在这里通行时，如果遇到汽车在这里通行时，不得不躲在路边车辆的缝隙里给行驶的汽车让路，非常不安全。
在西三环与东风西路交叉口向北到希望路这一段，生态廊道里的隔离桩也被破坏，里面同样停着多辆汽车。
再往北，在西三环与电厂南路交叉口向北，附近的生态廊道里同样停着多辆汽车，原因同样是隔离桩被毁。
中原区绿化所：西三环生态廊道没有移交，统一归市里管
郑州市园林局一名工作人员称，2014年，郑州市出台了《郑州市生态廊道管理办法》，生态廊道管理按照“谁建设、谁管理”的原则，由市有关部门和各乡、镇、办事处、管委会负责。按照这个办法，生态廊道一般由各辖区的绿化部门管理。如果区里没有绿化部门，一般归市政部门管理。
由于西三环生态廊道被破坏的情况大部分属于中原区，映象网将调查的情况反馈给中原绿化所。中原绿化所任秋爱所长称，按照规定，生态廊道的绿化归各辖区管，但是西三环是个例外。任秋爱说，西三环生态廊道里面的自行车道是市园林局管的，目前没有移交。绿化所在日常工作中，会将里面的卫生进行打扫。但是，道路维护和设施维修目前还归市园林局管。
郑州市园林局绿化工程处：发现一处纠正一处，呼吁沿线商户和居民自觉
郑州市园林局绿化工程处刘书记说，在日常工作中，他们也发现生态廊道沿线，有商店和居民为了自己的方便，擅自毁坏隔离桩，将生态廊道变成自己的停车场。
“有时候，我们白天发现了，重新装好了，晚上他们就重新破坏了。”刘书记说，破坏隔离桩属于破坏道路公共设施，他们曾报过警，但因为隔离桩并不是很值钱，警方也没有很好的办法。
“我们只能加大巡查力度，发现一处，纠正一处，及时维修。我们也呼吁市民爱护生态廊道，不要因个人私利进行破坏。希望全体市民都来监督，对破坏者进行道义上的谴责。”刘书记说。
生态廊道负责人：建设标准不一样，停车会对道路造成破坏
据了解，2011年下半年，郑州市政府提出建设生态廊道设想：中心城区到县市、到新市镇、到乡村，用交通道路相连，两侧建设20—50米的生态廊道，实现“公交进港湾、行走在中间、辅道在两边，休闲在林间”，达到交通、人行、绿化、生态的和谐统一。
郑州市生态廊道项目负责人李鹏飞说，生态廊道内绝对不允许停车，不仅不安全，而且影响市民正常的健身休闲。更重要的是，生态廊道的建设与一般的机动车道标准不一样，当初设计的目的就是为了市民健身休闲，不属于承重道路。机动车和行人在生态廊道的自行车道内，强度不同，机动车会对生态廊道自行车道造成破坏，影响道路的使用寿命。
(2017-09-07)
临汾号外网友：脸谱桥西每天晚上都成停车场了，桥的人行道都过不去了，行人还得拐弯，而且车还挡住了进去木材巷的视线，容易出事故.
临汾号外：若不是迫于无奈，没有人愿意违章停车。政府应当从城市公共交通规划上解决根本问题。
以下为网友评论：
网友“默”：既然敢拍照报道，就不要遮车牌
(2017-09-27)
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