三年之约, 菲亚特克莱斯勒你们还好吗?
2014年10月12日，这两家企业终于走到了一起，正式合并为菲亚特克莱斯勒汽车公司。
上世纪八十年代奔驰、克莱斯勒还有三菱组成了史上空前绝后的超级大公司，克莱斯勒300系列源自奔驰的E系，奔驰的M系列是源自Jeep的大切，但后来业绩每况愈下，于是分手。
克莱斯勒面对的问题非常复杂，有美国三大车企共同的一些劳工、负债等等历史问题，也有像车型方面的短板，克莱斯勒一直以来缺乏小型车技术，2.0排量的发动机始终有稳定性问题，主要利润来源始终是中大型车，随后金融危机是最后一根稻草濒面临破产，命运岌岌可危。
当初对克莱斯勒有收购意图的厂家有很多，尤其是对Jeep品牌，PSA当时希望单独收购Jeep，但因为菲亚特开出的价码是整体收购+免费提供小型车技术，于是最后菲亚特成了收购者。
克莱斯勒于2009年4月30日向纽约南区破产法院递交了破产保护申请。2009年06月10日，克莱斯勒和菲亚特集团宣布，双方最终完成了全球性战略联盟的缔结。菲亚特在为克莱斯勒生产中小型汽车提供技术、平台以及发动机。与此同时，菲亚特也可以利用克莱斯勒在北美的销售网络，逐步打开菲亚特品牌在北美的市场。
因此从2009年开始，菲亚特便与克莱斯勒签订了结盟协议，并开始逐步购入克莱斯勒股份。当年他们持有克莱斯勒20%股份，此后分三次增加至35%，到了2011年6月，菲亚特手中已经持有克莱斯勒52%的股份，对克莱斯勒拥有绝对控股权。而在这期间，双方已经开始互通有无，借助对方平台打造新车，或是将车型进行换标销售。直到2014年10月12日，菲亚特与克莱斯勒的合并协议才正式生效，持续5年多的菲亚特-克莱斯勒并购案也终于画上了圆满的句号。
现在看，从合作的初期，短期看克莱斯勒赢来了一线生机，但长期看菲亚特是真正的赢家，目前的FCA的状况也证明了这一点。菲亚特当初用极低的代价收购到了克莱斯勒这个优质资产。但如果当初没有菲亚特的扶持和注资，克莱斯勒可能就真倒了。菲亚特保留了克莱斯勒的完整性(没有拆分Chrysler，Dodge, Jeep)，同时给与资金和技术帮助。菲亚特挽救了克莱斯勒，克莱斯勒则帮助菲亚特成为世界最大的车企之一。三年之后再看双方目前的情况如何呢？
目前，FCA在全球拥有162家组装、配件、冲压和机械加工工厂，以及87家研发中心。北美市场内，FCA的经销网络覆盖2600家美国经销商，且在加拿大和墨西哥部署有完善的分销网络。
按照2016年全球销量，FCA虽然同比微跌0.4%，但仍然以472万辆排在本田之后、PSA之前，在全球汽车集团中名列销量榜第8名。
2015年，马尔乔内将法拉利剥离成为一家独立的公司，该公司仍由Exor控股。Exor投资公司的董事长是约翰-埃尔肯，他是菲亚特创始人Giovanni Agnelli的曾孙。
今年以来关于FCA的出售，FCA董事长兼CEO马尔乔内曾在不同场合有所“表态”，综合相关报道可以发现，将“阿尔法罗密欧和玛莎拉蒂从FCA体系内拆分出来，独立上市”是其欲要效仿此前“法拉利模式的成功经验”；而对目前“盈利状况较好”的Jeep品牌，瓦尔乔内也有将其剥离独立的打算。
今年8月份，媒体爆出东风汽车、长城、吉利控股集团或广汽集团可能参与收购JEEP，长城收购的可能性最大，一度闹得沸沸扬扬，两家海报打得不亦乐乎。
说起雇佣兵大家都很熟悉了，毕竟现在的都市小说动不动就是兵王重生，要不就是“最牛佣兵在都市”之类的。不过这些都是假的，今天小编为大家介绍一位真实存在的超牛佣兵。
有可能有很多读者都知道了，他就是拥有“世界第一佣兵”称号的法国籍佣兵鲍勃·德纳尔。
鲍勃·德纳尔
他在2007年10月在法国巴黎去世，不少大人物对此拍手称快。要知道他就定居在巴黎，却没有人能耐他何，这样我们就知道他的厉害之处了。
鲍勃·德纳尔1929年出生于法国， 他的父亲是一个法国军官，长期在殖民地服役，是法国外籍军团的创始人之一，受到父亲影响，德纳尔到法国驻印度支那部队服役，1961年从法国海军退役。鲍勃·德纳尔本命吉尔贝尔·布尔若，曾经纵横亚非三十年，在数十个国家发动政变，暗杀各国政要。而大家所知道的鲍勃·德纳尔，只是他的一个假名字，不过这个假名字比较响亮罢了。
佣兵现场
退役了之后，德纳尔到刚果帮忙训练政府军，对抗反动武装，自此一个牛人的佣兵之路开始了。1965年，刚果政变，蒙博拖推翻冲伯政府当上总统，蒙博拖上台后太过嚣张，惹怒了法国。1968年初，德纳尔突然发动政变，差一点成功夺取刚果政权，到最后美国出手，德纳尔兵败逃离。
一次的打击并没有使得德纳尔消沉，这只是他人生中的一个小小考验罢了。在这次失败过后，他就开始在非洲游荡，搞事情。一个人当然是成不了事的，毕竟一个好汉三个帮。于是他就加入了当地一个小佣兵团，很快就凭借自己出色的能力和丰富的行军经验成为了佣兵头头，并用了短暂的时间发展壮大，于是他就开始搞事情了，毕竟要有名气才有更多的人才加入嘛，先后到尼日利亚、贝宁、安哥拉、罗德西亚、也门、科摩罗打仗，搞政变，暗杀政要！
布置命令的德纳尔
不过这些对于他来说都是小打小闹，真正出名的是在科摩罗四度政变，当上了这个国家的“太上皇”。
但他再次让世界大吃一惊的是，1995年，德纳尔突率30名雇佣军乘橡皮艇登陆科摩罗海滩，试图推翻赛义德总统的政权。由于法军的介入，被生俘的总统获救，德纳尔和他的手下全部被法军俘获，从此结束了他34年的雇佣兵生涯。从他32岁当佣兵到67岁金盆洗手，在10多个国家发动了20多场政变，干掉过4任总统。在刀口舔血的日子里，死神也常在他身边流过，但他每次都奇迹般地生还。
他的身后也隐约可见巴黎、伦敦和华盛顿的政治身影。所以，在1995年后，他尽管两度遭法国法庭审判，由于“健康和年龄”等理由，从来没有在监狱里蹲过一天。德纳尔也多次公开宣称，他不想揭发任何人，他所做的一切都是为了法国，这或许可以解释他为什么可以逃脱牢狱之灾的原因吧。
(2017-09-25)
溜溜达达看世界，不慌不忙走天涯。今天我们来聊聊有“世界第八大奇迹”之称的波浪岩（Wave Rock）。它位于西澳大利亚海顿市小镇的东部，现在已经成为当地的地标。
波浪岩一直被埋没在西澳洲的沙漠里﹐直到1963年﹐一位名为约翰的摄影师在一次旅行中﹐拍摄了波浪岩的画面﹐并在美国纽约的国际摄影比赛中获奖﹐之后照片成为《美国国家地理杂志》的封面﹐波浪岩才开始被众人所知。
它位于澳大利亚的珀斯以东340公里处，从珀斯出发大约需要4小时的车程。这一片的巨石就好像是滔天的巨浪高高掀起然后在瞬间凝固在半空中一样，至今每年有超过14万游客来此观看。
波浪岩大约形成于25亿年前，科学家称，澳大利亚西部高原的底部为花岗岩，它的范围超过55万平方千米。这些花岗岩露出地表，经过长期的风吹日晒，昼夜温差的变化，致使花岗岩的表层剥蚀，并且在风力的吹蚀作用下形成如今的形状。
而波浪岩表面的彩色线条是由于雨水冲刷时，带走表面的化学物质，同时产生化学作用，长此以往在波浪岩表面形成黑色，灰色，红色，咖啡色和土黄色的条纹。这些深浅不同的线条使波浪岩看起来更加生动，就像滚滚而来的海浪。
波浪岩的形状像一排即将破碎的巨大且冻结了的波浪，它并非是一个独立的岩石，而是连接着北边一百公尺的海登石及状似河马张口的荷马岩、骆驼岩等串连而成的风化岩石。
波浪岩是一种自然的岩层，“波浪”高约15米，长约110米。它对当地的人们有很深的文化意义。该地的地方部落相信，波浪岩的岩石是彩虹蛇的创作。在土著文化中，蛇和彩虹联系在一起是为了表明季节的循环和人类生活中水的重要性。
当天空出现彩虹时，据说是彩虹蛇从一个水洞移动到另一个水洞，当地关于蛇有无数的故事，所有这些都传达了蛇在土著传统中的意义和力量。彩虹蛇便是被视为生命的提供者，故事中她在消耗了所有的水分之后，将她的身体变成了岩石。当地每年举办一次音乐节便是为了纪念彩虹蛇。
在澳大利亚西部的这个地区还以产金而闻名。在19世纪80年代和90年代，成千上万的人来到这里淘金。虽然后来淘金人又涌向别处，不过至今这里的新、旧金矿仍在开采黄金。
以下为网友评论：
网友“银川用户04xxxx424”：好漂亮啊
(2017-09-16)
(2017-09-16)
在冷兵器时代，城墙无疑是国家最重要的防御工事，其坚固与否，不只体现着王权的威仪，更直接关系到社稷的安危，所以其工程质量始终被视为头等大事，丝毫不敢懈怠。然而，沧桑变幻，曾经一时雄奇伟岸的城墙，大多都没能经受得住岁月的检验，最终湮灭于战火或风雨中。
但是南京明城墙却是个例外，这道由朱元璋亲自监理的城墙，不仅是当时世界上最长的城墙，也是迄今世界上最坚固的城墙之一，历经600多年风雨而未倒，直到今天依然固若金汤。
南京明城墙
朱元璋在没有统一中国之前，听从谋士朱升“广积粮、高筑墙”的建议，就开始大规模修建城墙，以保证自己根据地的安全。由于南京地处雨水丰沛的江南，河湾如织，地段或山石嶙峋、或低洼松软，为此朱元璋决定不再使用原来的夯土或土石混合方式，而是采用砖石结合的方式。
但这个工程太巨大了，据初步估算要耗费数亿块城砖，南京一地远远不能解决，要分别由长江中、下游的江苏、江西、安徽甚至湖南、湖北等32府148个州县共同承担，还包括军队卫、所和工部营缮司等也要承担制坯、烧造的任务。
烧制城砖的土性多样不一，再加上朱元璋又担心铸造墙砖的官吏偷工减料，中饱私囊，朱元璋想了一个保证城砖质量的办法。他下令各地府、州、县地方官员，以及县以下里、甲的基层组织负责人（总甲、甲首、小甲），直至造砖人夫、烧砖窑匠均需在砖上留下姓名，以便验收时对不合格的城砖追究制砖人的责任，甚至杀头。
明城墙上的铭文
朱元璋那脾气是说到做到，无论官员还是工匠谁也不想掉脑袋，只能在质量上严格把关。其中仅中华门的兴建就前后历时21年，直到今天依然坚固。 直到今天，这些墙砖上的名字还依稀可辨。朱元璋发明的这种严酷的“责任制”，保证了南京明城墙建造过程中的高质量。
南京中华门
朱元璋不仅打仗行，管人行，这质量管理也抓的好，他实行的这个质量追踪制度估计是在世界范围内最早的了。以后北京等地修城墙、宫殿依然延续了这种做法。现在我们也有质量追踪制度，要是能有朱元璋这力度，估计啥事也解决了！
以下为网友评论：
网友“万物流苏”：可惜了北京城。
(2017-09-30)
车标是一辆车身份地位的象征，一个经典的车标能瞬间吸引人的眼球，给人留下深刻印象，还可以提升整个车的形象与气质。
”
10.捷豹
捷豹，车标为一只正在跳跃前扑的“美洲豹”形象，造型生动、形象简练、动感强烈，蕴含着力量、节奏与勇猛，形神兼备，具有时代感与视觉冲击力，它既代表了公司的名称，又表现出向前奔驰的力量与速度，象征该车如美洲豹一样驰骋于世界各地。
9.保时捷
保时捷，车标采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏，图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。复杂的车标图案，有这独特的美感，跃动的骏马展现出惊人的爆发力，让人过目不忘。
8.玛莎拉蒂
玛莎拉蒂，车标是在一个三叉戟标志，这是汽车原产地博洛尼亚市的市徽，相传三叉戟是希腊神话中海神波赛冬手中的武器，它显示出海神巨大无比的威力。该车标表示 “玛莎拉蒂”就像烟波浩渺的大海在咆哮澎湃，隐喻了玛莎拉蒂汽车的快速奔驰的潜力。
7.宾利
宾利，车标设计运用简洁圆滑的线条，晕染、勾勒形成一对飞翔的翅膀，整体恰似一只展翅高飞的雄鹰。中间的字母“B”为宾利汽车创始人Bentley名字的首字母，令宾利汽车既具有帝王般的尊贵气质，又起到纪念设计者的意味。
6.野马
福特野马，标志采用了一匹正在奔驰的野马，表示该车的速度极快。Mustang是美国加利福尼亚州和墨西哥出产的一种名贵的野马，以它作为车标，象征着青春洋溢、无拘无束的神韵，该车成为经久不衰的全美名牌跑车。
5.法拉利
法拉利，“红鬃烈马”标徽，代表着“天地之间，任我驰聘”的豪迈，跑车舍我其谁。
4.兰博基尼
兰博基尼，标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合，据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。诠释了兰博基尼这一汽车品牌挑战极限，高傲不凡，豪放不羁。 咄咄逼人的活力动感，一往如前的豪迈气势，意大利式的热血奔放的所有特点。
3.迈巴赫
迈巴赫，两个大写的M代表迈巴赫父子，象征着完美和昂贵。
2.劳斯莱斯
劳斯莱斯，车标图案采用两个“R”重叠在一起，象征着你中有我，我中有你，体现了罗尔斯和罗伊斯两人融洽及和谐的关系。 而著名的“飞天女神”标志则是源于一个美丽的爱情故事! 1911年，“飞天女神”正式成为劳斯莱斯车的车标。从此，劳斯莱斯的飞天女神车标更是美丽的爱情象征了!
1.五菱
五菱，无需多言，神车当之无愧，引众车膜拜，不服秋名山来战。
以下为网友评论：
网友“想死又不敢”：又吹牛逼，兰博基尼以前是造农用机的，拖拉机啊耕田机什么的所以用的牛标志
网友“柯霖”：野马在美国就相当于QQ在中国的位置一样，一辆野马在美国不到四万美金。
网友“- Mr丶C”：五菱漂亮个屁！天天吹 。
网友“玉林用户38xxxx805”：还以为第一是红旗
网友“love”：猜到了。在uc上一般比车标，第一就是五菱宏光。比车钥匙，第一就是拖拉机摇把
网友“Julia”：看来国产车标只有我出山才能有一席之地了……定我上去我研究车标
网友“硪姓許ヅ許妳一生一世”：我还以为是众泰